Teleskopický stojan
Všetky časti umyte benzínom alebo petrolejom a osušte. Skontrolujte, či diely spĺňajú nasledujúce požiadavky:
- kotúče kompresných a spätných ventilov, ako aj doska obtokového ventilu sa nesmú deformovať; nie je povolená rovinnosť dosky obtokového ventilu väčšia ako 0,05 mm;
- pracovné plochy piestu, piestneho krúžku, vodiacej objímky, tyče, valca, piestu tlmiča spätného rázu a častí ventilu musia byť bez ryhovania, zárezov a známok opotrebovania, ktoré by mohli ovplyvniť normálnu prevádzku hrebeňa;
- pracovné hrany upchávky musia byť bez poškodenia a opotrebovania;
- riziká, odieranie a delaminácia fluoroplastovej vrstvy na vodiacej objímke prúta nie sú povolené;
- pružiny spätného a kompresného ventilu, ako aj piesty tlmiča spätného rázu musia byť neporušené a dostatočne elastické;
- vnútorný povrch skrine stojana musí byť čistý, bez škrabancov a poškodenia, závit musí byť v dobrom stave; skontrolujte tesnosť telesa stojana vzduchom pod tlakom 3 kgf/cm2;
- teleso stojana, konzola, miska pružiny a výkyvné rameno nesmú byť zdeformované alebo poškodené;
- Tlmič kompresného zdvihu a ochranný kryt nesmú byť poškodené.
Zváranie (zváranie) stojany nie sú povolené, pretože to môže ovplyvniť zmenu geometrie kolies a výkon stojana.
Závesné ramená
Deformácia závesných ramien sa zisťuje pomocou nástroja 67.7851.9508. Zostava páky s guľovým kĺbom je inštalovaná tak, že centrovací tŕň sa kĺbovo spája s kužeľom čapu guľového kĺbu páky a vodiace kolíky upínadla idú do stredného a vonkajšieho otvoru páky. Znakom deformácie je nemožnosť vsunutia nastavovacích prstov do otvoru páky bez sily alebo zlé kĺbové spojenie tŕňa s kužeľom čapu závesu.
Guľové kĺby
Uistite sa, že kryty pántov sú neporušené. Praskliny, praskliny, delaminácia gumy z kovových armatúr, stopy po úniku maziva cez kryt sú neprijateľné. Je povolené mierne vytláčanie maziva cez otvor vtokového kanála v tele guľového kĺbu.
Ručným otáčaním guľového čapu skontrolujte opotrebovanie pracovných plôch guľových kĺbov. Významné (nad 0,5 mm) hra s prstami a zasekávanie sú neprijateľné. Presná kontrola stavu guľového kĺbu o hodnotu radiálnej a axiálnej vôle sa vykonáva na prípravku 32.8701.9502. Za týmto účelom nainštalujte parný pánt 1 (ryža. 95, a) do objímky zariadenia a upnite ho skrutkou. Indikátor 2 je inštalovaný v držiaku držiaka tak, že jeho noha spočíva na bočnom povrchu tela pántu a ihla indikátora je na nule.
Ryža. 95. Kontrola guľového kĺbu na prípravky 02.8701.9503
Momentový kľúč 3 je inštalovaný v hornej objímke upínadla a pri pôsobení momentu 20 kgf-m striedavo v oboch smeroch je celková radiálna vôľa v guľovom kĺbe určená indikátorom. Ak presiahne 0,5 mm, záves sa vymení za nový.
Podobne sa kontroluje axiálna vôľa v guľovom kĺbe po zmene jeho upevnenia v prípravku, ako je znázornené na obr. 95b. Axiálna vôľa v závese je tiež povolená nie väčšia ako 0,5 mm.
Stabilizátor rolovania
Skontrolujte, či je tyč deformovaná a či sú jej konce v rovnakej rovine; ak je deformácia nevýznamná, potom sa tyč narovná, s výraznou deformáciou sa nahradí. Skontrolujte stav a bezpečnosť vankúšov v konzolách výložníka. Ak sú opotrebované alebo poškodené, podložky sa vymenia. Skontrolujte deformáciu vzpier stabilizátora pomocou kalibru; ak meracie kolíky nezapadajú do otvorov stojana, vymeňte ich.
Závesné pružiny
Starostlivo skontrolujte pružiny. Ak sa zistia praskliny alebo deformácie cievok, vymeňte pružinu za novú. Na kontrolu ťahu pružiny sa trikrát stlačí, kým sa cievky nedotknú, potom sa na pružinu aplikuje sila 325 kgf. Výška pružiny H (ryža. 96) pri takomto zaťažení by mala byť aspoň 201 mm. Stlačenie pružiny sa vykonáva pozdĺž jej osi; oporné plochy sa musia zhodovať s plochami oporných mištičiek na teleskopickej tyči. Ak je žlto označený prameň (trieda A) má dĺžku viac ako 207 mm, zmeňte jej označenie na zelenú (trieda B).
Ryža. 96. Parametre na kontrolu zmršťovania pružiny
Strie a gumo-kovové pánty
Deformáciu strií určuje nástroj 67.7851.9509. Pri miernej deformácii sa natiahnutie na lise narovná. Ak to nie je možné upraviť, nahraďte úsek novým.
Znaky, podľa ktorých sa určuje potreba výmeny pántov, sú popísané vyššie v ods. «Zisťovanie technického stavu dielov zavesenia na automobile».
Horná podpora teleskopickej palice
Kontrola elastickej charakteristiky (návrh) horná podpera, ktorá pôsobí na ložisko silou 700 kgf (ryža. 97) podpery a meranie vzdialenosti A od konca ložiska po koniec vonkajšieho krytu podpery. Táto vzdialenosť by nemala presiahnuť 27 mm. V opačnom prípade vymeňte podperu za novú.
Ryža. 97. Kontrola elastickej deformácie (zrážok) špičková podpora
Uistite sa, že ložisko nemá žiadny axiálny pohyb v podpornom puzdre. Ložisko nesmie byť skorodované, poškodené alebo zadreté opotrebovaním. V týchto prípadoch vymeňte ložisko za nové. Skontrolujte stav podporného krytu. Delaminácia gumy, poryvy, praskliny nie sú povolené.
Rozmery hlavných spojovacích častí sú uvedené v tabuľke. jedenásť.