Сваляне на главината на предното колело с теглич А.40005/1/В
1 - главина на колелото; 2 - теглич
1. Ако ремонтът на окачването изисква пълно разглобяване на неговите компоненти, по-удобно е да започнете директно от автомобила, преди да компресирате пружината на окачването. За това:
- сгънете назад зъбците на заключващите пластини, развийте монтажните болтове на шублера, като го преместите настрани, и фиксирайте шублера така, че да не виси на маркучите;
- с теглич 67.7801.9514 (вижте подраздел 8.1.3) отстранете капачката на главината на предното колело;
- развийте регулиращата гайка на лагерите на главината, свалете шайбата и с теглич A.40005/1/9B (вижте Фиг. Премахване на главината на предното колело с теглич A.40005/1/B), отстранете главина с лагери, семеринг и спирачен диск; Свалете вътрешната обтегачка на вътрешния лагер от кормилния накрайник.
2. Извършете по-нататъшен демонтаж, след като свалите окачващия модул от превозното средство, фиксирате го върху работна маса и процедирате в следния ред.
3. Развийте всички гайки 1, отстранете заключващите пластини и рамото на коляното; в същото време скобата за закрепване на спирачния апарат 2 и защитното покритие 3 на спирачния диск се освобождават.
4. Развийте закрепващата гайка на горния шарнирен щифт, монтирайте инструмент 3 (теглич 67.7801.9513) между сферичните щифтове 2 и като завъртите изтеглящия болт 4, натиснете горния щифт на въртене на кормилния накрайник 1.
5. Развийте гайката, закрепваща щифта на долната панта и монтирайте между щифтовете на пантата и ограничителя 2, инструмент 3 (теглич 67.7801.9513); като затегнете винта 4 на теглича, натиснете щифта 5 и извадете долния лост от кокалчето.
6. Сглобяването на блоковете на предното окачване се извършва в ред, обратен на разглобяването. при което:
- смажете лагерите на главините на предните колела с грес LITOL-24, както е посочено в подраздел 8.1.3 ;
- преди да монтирате сферичните шарнири на рамената на окачването, поставете в защитните капаци грес SRB-4 или LITOL-24 в количество, равно на 1/3 от обема на капака в свободно състояние;
- затегнете гайките и болтовете на закрепващите елементи и частите на окачването с моментите, посочени в подраздел 14.1 ;
- след сглобяването на окачването и монтирането му на автомобила, елементите на окачването трябва да бъдат "омесени" след пробег от 15-20 километра, след което не забравяйте да проверите и, ако е необходимо, регулирайте ъглите на подравняване на колелата.