Uklanjanje glavčine prednjeg kotača pomoću izvlakača A.40005/1/B
1 – glavčina kotača; 2 – izvlakač
1. Ako popravak ovjesa zahtijeva potpuno rastavljanje njegovih komponenti, prikladnije je to započeti izravno na automobilu, prije stiskanja opruge ovjesa. Da biste to učinili:
- savijte latice zapornih ploča, odvrnite pričvrsne vijke čeljusti, pomaknite ih u stranu i pričvrstite čeljust tako da ne visi na crijevima;
- izvlakač 67.7801.9514 (pogledajte pododjeljak 8.1.3) skinite poklopac glavčine prednjeg kotača;
- odvrnite maticu za podešavanje ležajeva glavčine, uklonite podlošku i pomoću izvlakača A.40005/1/9B (vidi sl. Uklanjanje glavčine prednjeg kotača pomoću izvlakača A.40005/1/B), uklonite sklop glavčine s ležajevima, brtvom i kočionim diskom; uklonite unutarnji prsten ležaja s zgloba upravljača.
2. Provedite daljnju demontažu nakon što ste uklonili jedinicu ovjesa s vozila, pričvrstili je na radni stol i nastavili sljedećim redoslijedom.
3. Odvijte sve matice 1, uklonite sigurnosne ploče i polugu upravljača; time se oslobađa nosač kočione čeljusti 2 i zaštitni poklopac kočionog diska 3.
4. Otpustite gornju maticu za pričvršćivanje klina šarke i postavite alat 3 (izvlakač 67.7801.9513) između klinova kuglastih zglobova 2 i, zatezanjem izvlakača 4, istisnite klin gornjeg zgloba iz zgloba upravljača 1.
5. Otpustite maticu koja pričvršćuje donji klin šarke i postavite alat 3 između klinova šarke i graničnika 2 (izvlakač 67.7801.9513); zatezanjem vijka 4 izvlakača, istisnite zatik 5 i skinite donji krak sa zgloba.
Tekst je preuzet s online izvora (www.VAZbook.ru)
6. Sastavljanje jedinica prednjeg ovjesa provodi se obrnutim redoslijedom od rastavljanja. U ovom slučaju:
- podmažite ležajeve glavčine prednjeg kotača mašću LITOL-24 kako je navedeno u pododjeljak 8.1.3;
- prije montaže kuglastih zglobova krakova ovjesa u zaštitne poklopce dodajte mast SHRB-4 ili LITOL-24 u količini jednakoj 1/3 volumena poklopca u slobodnom stanju;
- zategnite matice i vijke za pričvršćivanje ovjesnih jedinica i dijelova na zakretne momente navedene u pododjeljak 14.1;
- nakon sastavljanja ovjesa i ugradnje na vozilo potrebno je "razbiti" elemente ovjesa vožnjom od 15-20 kilometara, nakon čega svakako provjeriti i po potrebi namjestiti kutove kotača.