Scoaterea butucului roții din față cu un extractor А.40005/1/В
1 - butuc roata; 2 - extractor
1. Dacă reparația suspensiei necesită o dezasamblare completă a componentelor sale, atunci este mai convenabil să porniți direct pe mașină, înainte de a comprima arcul suspensiei. Pentru aceasta:
- îndoiți petalele plăcilor de blocare, deșurubați șuruburile de montare a etrierului, deplasându-l în lateral și fixați etrierul astfel încât să nu atârne de furtunuri;
- extractor 67.7801.9514 (cm. subsecțiunea 8.1.3) scoateți capacul butucului roții din față;
- deșurubați piulița de reglare a rulmenților butucului, scoateți șaiba și, cu un extractor А.40005/1/9В (vezi fig. Scoaterea butucului roții din față cu un extractor А.40005/1/В), scoateți ansamblul butucului cu rulmenți, simeringul și discul de frână; Scoateți bagheta interioară a rulmentului interior de pe articulația de direcție.
2. Efectuați dezasamblarea ulterioară după ce ați scos unitatea de suspensie din vehicul, fixând-o pe un banc de lucru și procedați în următoarea ordine.
3. Întoarceți toate piulițele 1, îndepărtați plăcile de blocare și pârghia unui pumn rotativ; în același timp, suportul de montare a etrierului de frână 2 și capacul de protecție 3 al discului de frână sunt eliberate.
4. Slăbiți piulița care fixează știftul balamalei superioare, instalați instrumentul 3 (extractor 67.7801.9513) între degetele articulațiilor sferice 2 și, rotind șurubul extractorului 4, apăsați știftul balamalei superioare din articulația de direcție 1.
5. Deșurubați piulița care fixează știftul inferior al balamalei și instalați-l între știfturile balamalei și opritorul 2, instrumentul 3 (extractor 67.7801.9513); strângând șurubul 4 al extractorului, apăsați știftul 5 și scoateți pârghia inferioară de la articulație.
6. Asamblarea unităților de suspensie față se realizează în ordinea inversă a demontării. în care:
- lubrifiați rulmenții butucului roții din față cu unsoare LITOL-24, așa cum este indicat în subsecțiunea 8.1.3;
- înainte de asamblarea articulațiilor sferice ale brațelor de suspensie, puneți unsoare ShRB-4 sau LITOL-24 în capacele de protecție în cantitate egală cu 1/3 din volumul capacului în stare liberă;
- strângeți piulițele și șuruburile pentru fixarea unităților și părților suspensiei la cuplurile specificate în subsecțiunea 14.1;
- după asamblarea suspensiei și instalarea acesteia pe mașină, ar trebui «framanta» elemente de suspensie, după ce au făcut o parcursă de 15-20 de kilometri, după care, asigurați-vă că verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile de aliniere a roților.