1. Spomaľte ozubené koleso stojana, zapnite štartér a zmerajte prúd, napätie a brzdný moment, ktoré by pre štartér 35.3708 nemali byť vyššie ako 550 A, maximálne 7,5 V a minimálne 13,7 Nm (1,4 kgf·m). Pre štartér ST-221 by prúd nemal byť väčší ako 500 A a napätie by nemalo byť väčšie ako 6,5 V. Trvanie zapnutia štartéra by nemalo byť dlhšie ako 5 s.
2. Ak je brzdný moment nižší a sila prúdu je vyššia ako špecifikované hodnoty, môže to byť spôsobené prerušovaným skratom vo vinutí statora a kotvy alebo skratom vinutia k zemi.
3. Ak sú brzdný moment a spotreba prúdu pod vyššie uvedenými hodnotami, príčinou môže byť oxidácia a znečistenie kolektora, silné opotrebovanie kief alebo zníženie pružnosti ich pružín, kefky visiace v držiakoch kief, uvoľnenie vývody vinutia statora, oxidácia alebo spálenie kontaktných skrutiek trakčného relé.
4. Keď je prevod úplne zabrzdený, kotva štartéra by sa nemala otáčať; ak áno, voľnobežka je chybná.
5. Ak chcete problém vyriešiť, rozoberte štartér a vymeňte alebo opravte poškodené diely.