Diagnostický konektor
A – kontakt spojený so zemou;
B – diagnostický kontakt pre odoslanie signálu do ECU;
G – kontakt pre ovládanie elektrického palivového čerpadla;
M – kontakt pre vystavenie informácie (sériový dátový kanál)
Kód 12 vydaný kontrolkou "CHECK ENGINE"
Diagnostický konektor sa používa na komunikáciu s ECU. Nachádza sa pod schránkou na palubnej doske na pravej strane vedľa ECU.
Chybové kódy uložené v pamäti ECU je možné prečítať buď špeciálnym diagnostickým nástrojom alebo počítaním počtu bliknutí kontrolky "CHECK ENGINE". Na čítanie kódov lampou je potrebné pripojiť kontakt "B" (pozri kresba Diagnostický konektor) diagnostické podložky so zemou. Najjednoduchší spôsob skratovania k zemi je pripojiť ho ku kontaktu "A", ktorý je spojený so zemou motora.
Keď sú kontakty "A" a "B" navzájom spojené, kľúč v spínacej skrinke musí byť otočený do polohy III (zapaľovanie), ale motor by nemal bežať. Za týchto podmienok svietidlo "CHECK ENGINE" to by malo flash kód 12 trikrát v rade. To by sa malo stať v tomto poradí: flash, pozastaviť (1-2 sekundy), flash, flash-dlhá pauza (2-3 sekundy), a tak na dvakrát (pozri Obr. Výstup kódu 12 kontrolná lampa "CHECK ENGINE").
Kód 12 znamená, že diagnostický systém ECU funguje. Ak sa nezobrazuje kód 12, vyskytli sa problémy so samotným diagnostickým systémom.
Po zobrazení kódu 12 svieti lampa "CHECK ENGINE" trikrát zobrazí chybové kódy, ak existujú, alebo jednoducho pokračuje v zobrazovaní kódu 12, ak neexistujú žiadne chybové kódy.
Ak je v pamäti ECU uložených viac ako jeden chybový kód, každý sa zobrazí 3-krát.
Pozor! Po dokončení diagnostiky je povolené otvoriť kontakty "A" a "B" diagnostického konektora 10 sekúnd po vypnutí zapaľovania.
Vymazanie kódov
Kódy sa vymažú z pamäte ECU buď po dokončení opravy, alebo aby sa zistilo, či sa porucha znova vyskytne. Pre vymazanie musíte odpojiť napájanie ECU aspoň na 10 sekúnd.
Napájanie je možné odpojiť buď odpojením vodiča od záporného pólu batérie alebo odstránením ochrannej poistky ECU z poistkovej skrinky.
Pozor! Aby ste predišli poškodeniu ECU, jej napájanie vypnite a zapnite len pri vypnutom zapaľovaní.