∅ 6 mm vyvŕtajte kontaktné zvarové body bočnice 2 (kresba 175) s blatníkom 12, konektorom 9 bočnice a prednej časti, vnútorným stĺpikom 1 čelného skla, nosníkmi a výstuhami strechy, drážkou otvoru zadných dverí, vnútorným panelom 7 bočnice, nástavcami, predĺžením (len pre pravú stranu), 5 prekrytí a 8 zosilnení bočných stien.
Kresba 175. Výmena bočného panelu: 1 - vnútorný stĺpik čelného skla; 2 - vymeniteľný bočný panel; 3 - Panel rámu čelného skla; 4 - odvodňovacie žľaby; 5 - podložky; 6 - strešný panel; 7 - vnútorný bočný panel; 8 - bočné výstuhy; 9 - bočné konektory; 10 - podlahový panel; 11 - predné krídlo; 12 - blatník; Šípky na úlomkoch znázorňujú miesta vŕtania kontaktných zváracích bodov
Bočný panel sa odstráni, okraje protiľahlých častí sa narovnajú a očistia brúskou na oboch stranách. Vŕtajte vrtákom ∅ 5 mm (vŕtacie body na stĺpikoch karosérie sú znázornené na kresba 176) otvory na okrajoch nového panelu v oblastiach zvárania s nasledujúcim rozstupom: so strešným panelom v otvore dverí 40 mm, s panelom rámu čelného skla 45 mm, v otvore zadných dverí 60 mm (v spodnej časti na dĺžke 140 mm s krokom 30 mm), so zástrčkou (len pre pravú stranu) 35 mm, s vnútornou bočnicou od zadného panelu po spodnú lištu 30 mm, na ostatných miestach 40 mm.
Kresba 176. Zváracie body bočnice na stĺpikoch karosérie: 1 - blatník; 2 - rackové zosilňovače; 3 - bočnica, 4 - vnútorná bočnica
Okraje panelu sú vyčistené, inštalované na tele a zaistené svorkami. Dvere a predný blatník sa vrátia na svoje miesto a skontroluje sa zhodnosť medzier na bočnom paneli s dverami a blatníkmi na oboch stranách auta. Panel je zváraný v rohoch pomocou zvárania plynom (na kresba 176 zváracích bodov je znázornených šípkami s bodkami). Ako spájku môžete použiť jednu z mosadzných tyčí L62, L63, LNKMts s priemerom 2-3 mm.
Originál je na portáli (www.vazbook.ru)
Skontroluje sa lícovanie panelu, odstránia sa dvere a krídlo a bočný panel sa na vyvŕtaných miestach zvarí elektrickým zváraním oxidom uhličitým drôtom Sv.08G1S s priemerom 0,8 mm. Po dokončení zvárania sa vykonajú maliarske práce a odstránené jednotky a diely sa vrátia na miesto.
