De ∅ 6 mm, găuriți punctele de sudură de contact ale panoului lateral 2 (Fig. 175) cu apărătoarea de noroi 12, conectorul 9 al panoului lateral și față, stâlpul interior 1 al parbrizului, grinzile și armăturile acoperișului, canelura deschiderii ușii din spate, prelungirea panoului lateral 7, mufa din panoul lateral 7 (numai pentru partea dreaptă), 5 suprapuneri și 8 armături laterale.
Figura 175. Înlocuirea panoului lateral: 1 - stâlp interior al parbrizului; 2 - panou lateral înlocuibil; 3 - Panou cadru parbriz; 4 - jgheaburi de scurgere; 5 - tampoane; 6 - panou de acoperiș; 7 - panou lateral interior; 8 - întăriri laterale; 9 - conectori laterali; 10 - panou de podea; 11 - aripa din față; 12 - apărător de noroi; Săgețile de pe fragmente arată locațiile de găurire a punctelor de sudură de contact
Panoul lateral este îndepărtat, marginile pieselor de împerechere sunt îndreptate și curățate cu o râșniță pe ambele părți. Găuriți cu un burghiu de ∅ 5 mm (punctele de găurire pe stâlpii corpului sunt prezentate în Fig. 176) orificii pe marginile panoului nou în zonele de sudură cu următorul pas: cu panoul acoperișului în deschiderea ușii 40 mm, cu panoul cadrului parbrizului 45 mm, în deschiderea ușii din spate 60 mm (in jos pe o lungime de 140 mm cu treapta de 30 mm), cu un dop (doar pentru partea dreaptă) 35 mm, cu panoul lateral interior de la panoul din spate la garnitura inferioară 30 mm, în alte locuri 40 mm.
Figura 176. Puncte de sudură ale peretelui lateral pe stâlpii caroseriei: 1 - apărător de noroi; 2 - amplificatoare rack; 3 - panou lateral, 4 - panou lateral interior
Marginile panoului sunt curățate, instalate pe corp și fixate cu cleme. Ușile și aripa față sunt repuse la loc și se verifică potrivirea panoului lateral pentru uniformitatea golurilor cu ușile și aripile de pe ambele părți ale mașinii. Panoul este sudat la colțuri prin sudare cu gaz (în fig. 176 de puncte de sudare sunt indicate prin săgeți cu puncte). Ca lipit, puteți folosi una dintre tijele de alamă L62, L63, LNKMts cu diametrul de 2-3 mm.
Se verifică potrivirea panoului, se demontează ușile și aripa și se sudează panoul lateral la punctele găurite prin sudură electrică cu dioxid de carbon cu sârmă Sv.08G1S cu diametrul de 0,8 mm. După terminarea sudării, se efectuează lucrări de vopsire, iar unitățile și piesele îndepărtate sunt repuse la loc.