Kresba 173. Základné rozmery na kontrolu upevňovacích bodov jednotiek: 0 - základné línie; 1 - spodné podpery chladiča; 2 - predná podpera na montáž zavesenia hnacej sústavy; 3 - os plynového pedálu; 4 - os brzdového a spojkového pedálu; 5 - Horný držiak chladiča; 6 - upevnenie vzpier predného zavesenia; 7 - ľavá podpera pohonnej jednotky; 8 - stredy horných závesov stĺpikov; 9 - stredy závesov predného závesného ramena; 10 - Uchytenie prevodovky riadenia; 11 - upevnenie zadnej podpery pohonnej jednotky; 12 - upevňovacie body stabilizátora; 13 - Upevňovacie body konzoly riadenia; 14 - Upevňovacie body radiacej páky; 15 - upevňovacie body regulátora tlaku zadnej brzdy; 16 - upevňovacie body ramena zadného zavesenia; 17 - Horné uloženia tlmičov zadného zavesenia
Poškodenie karosérie môže byť veľmi odlišné. Preto musia byť pravidlá opravy v každom jednotlivom prípade individuálne, najvhodnejšie pre tieto poškodenia. Zároveň sa maximálne využívajú možnosti narovnávania poškodených panelov. Je potrebné sa čo najviac vyhnúť tepelným účinkom na kov, aby nedošlo k poškodeniu továrenského zvárania a antikoróznej ochrany tela. V mnohých prípadoch je potrebné demontovať predné diely, aby sa identifikovali poškodené miesta, narovnali alebo skontrolovali rám. V prípade výrazného poškodenia karosérie sa odporúča odstrániť všetky ľahko odnímateľné časti vnútorného obloženia, aby sa uľahčilo meranie, kontrola a montáž hydraulických alebo skrutkových zdvihákov, aby sa eliminovali deformácie a poškodenia karosérie. Vyrovnaním sa obnovia pôvodné lineárne rozmery a umiestnenie nosných prvkov, čelného skla, otvorov kapoty a dverí batožinového priestoru.
Vyčnievanie predných plôch a odnímateľných častí voči susedným sa dosiahne ich nastavením alebo nastavením.
Najčastejšie je pri oprave karosérie potrebné vymeniť strešné panely, blatníky, bočnice, čelné sklo. Spôsoby výmeny a opravy týchto dielov možno použiť ako základ pre opravu iných dielov karosérie.
Článok je skopírovaný z webovej stránky: VazBook.ru