Relé musí zabezpečiť, aby sa motorček stieračov zapínal s frekvenciou (14±4) cyklov za minútu v prevádzkovom rozsahu od voľnobehu (zaťažovať len tyčami) do zaťaženia s maximálnym efektívnym krútiacim momentom 0,4 kgf·m, pri rýchlosti otáčania hriadeľa prevodového motora najmenej 20 ot./min., pri teplote okolia (20±5)°C a napájacom napätí (14±0,2) V.
Relé musí zabezpečiť prepnutie režimu stierania na nízku rýchlosť pri zapnutí ostrekovača čelného skla (ak čistička bežala v prerušovanom režime alebo bola vypnutá). Po vypnutí ostrekovača čelného skla by mal stierač vykonať 2-4 kompletné čistiace cykly pri nízkej rýchlosti pri teplote okolia (20±5)°C a napájacom napätí (14±0,2) V.
Zdroj je na webovej stránke (vazbook.ru)
Kontrola relé stieračov čelného skla (VAZ-2108)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný odborníkom: Grigorij Vologodtsev
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce články
Ďalšie články
Ďalšie články z iných príručiek o autách VAZ:
➠ Kontrola relé stieračov čelného skla VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Relé stieračov čelného skla — skontrolujte VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Relé stieračov čelného skla VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Výmena relé stieračov čelného skla VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Relé stieračov čelného skla VAZ-21213 (1994-2006)
➠ Kontrola relé stieračov čelného skla VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Relé stieračov čelného skla — skontrolujte VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Relé stieračov čelného skla VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Výmena relé stieračov čelného skla VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Relé stieračov čelného skla VAZ-21213 (1994-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Manuálny
- Údržba auta
- Starostlivosť o auto
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Systém napájania a výfuk
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere a zámky
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Osvetlenie a signalizácia
- Elektrika motora
- Systém zapaľovania
- Všeobecné informácie
- Prevádzka vozidla
- Zariadenie vozidla
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka a pohon
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Elektrické vybavenie
- Elektrika motora
- Vybavenie a prístroje
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Systém napájania a výfuk
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Manuálna prevodovka
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere a sklá
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrika motora
- Systém zapaľovania
