Elektrický ventilátor zvyšuje prietok vzduchu radiátorom a tým aj jeho prenos tepla. Elektrický ventilátor pozostáva z elektromotora 3 (pozri kresba 33) a obežné koleso 5 (konštrukciu elektromotora nájdete v časti "Elektrické zariadenia").
Štvorlistové obežné koleso je vyrobené z plastu. Lopatky majú variabilný uhol inštalácie pozdĺž polomeru a na zníženie hluku variabilný sklon pozdĺž náboja. Obežné koleso je umiestnené na hriadeli elektromotora 3 a stlačené maticou. Na zvýšenie účinnosti je elektrický ventilátor obklopený plášťom 4, ktorý je pripevnený k držiakom chladiča v štyroch bodoch.
Zostava elektrického ventilátora je namontovaná na troch gumových puzdrách a zaistená maticami na čapoch plášťa 4. Zapína a vypína sa v závislosti od teploty chladiacej kvapaliny snímačom 2 typu TM-108, naskrutkovaným na nádrži chladiča 1 na pravej strane. Teplota zatvorenia kontaktu snímača je (99±3)°C, teplota otvorenia je (94±4)°C.
Elektrický ventilátor chladiaceho systému (VAZ-2109)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný odborníkom: Grigorij Vologodtsev
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce články
Ďalšie články
Ďalšie články z iných príručiek o autách VAZ:
➠ Elektrický ventilátor chladiaceho systému motora VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Kontrola tesnosti chladiaceho systému VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Poruchy ventilátora chladiaceho systému VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Zariadenie chladiaceho systému VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Termostat chladiaceho systému VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Elektrický ventilátor chladiaceho systému motora VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Kontrola tesnosti chladiaceho systému VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Poruchy ventilátora chladiaceho systému VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Zariadenie chladiaceho systému VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Termostat chladiaceho systému VAZ-2107 (1982-2012)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Manuálny
- Údržba auta
- Starostlivosť o auto
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Systém napájania a výfuk
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere a zámky
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Osvetlenie a signalizácia
- Elektrika motora
- Systém zapaľovania
- Všeobecné informácie
- Prevádzka vozidla
- Zariadenie vozidla
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka a pohon
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Elektrické vybavenie
- Elektrika motora
- Vybavenie a prístroje
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Systém napájania a výfuk
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Manuálna prevodovka
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere a sklá
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrika motora
- Systém zapaľovania
