Kresba 33. Radiátor a elektrický ventilátor:
1 - radiátor; 2 - snímač spínača elektrického ventilátora; 3 - elektromotor; 4 - puzdro; 5 - obežné koleso; 6 - gumený vankúš; 7 - vypúšťacia zátka.
Jadro chladiča pozostáva z hliníkových rúrok a hliníkových chladiacich rebier, je pripevnené k plastovým nádržiam a utesnené gumovými tesneniami. Na zlepšenie účinnosti chladiča sú chladiace rebrá vyrazené zárezom, ktorý spôsobuje turbulentný pohyb vzduchu cez chladič. Radiátor je vyrobený obojsmerne s horizontálnou prepážkou v ľavej nádrži, v dôsledku čoho kvapalina prechádza cez horné rúrky do pravej nádrže a potom cez spodné rúrky vstupuje do spodnej dutiny ľavej nádrže.
Vylúčenie spájkovania z technologického procesu a použitie hliníka znížilo náročnosť výroby radiátora a tiež výrazne znížilo hmotnosť.
Chladič nemá plniace hrdlo, horné potrubie ľavej nádrže je spojené hadicou s expanznou nádržou. Ľavá nádrž chladiča je tiež vybavená prívodným a výstupným potrubím. Pravá nádrž chladiča má vypúšťaciu zátku 7 a snímač 2 na vypnutie elektrického ventilátora.
Radiátor je namontovaný na troch gumených vankúšoch 6: dva v spodnej časti sú vložené do otvorov v prednom priečnom nosníku telesa, jeden v hornej časti je pritlačený doskou pomocou dvoch matíc. Gumové tesnenia medzi jadrom a nádržami, ako aj gumené podporné vankúše spôsobujú, že chladič je odolný voči vibráciám.
Originál je k dispozícii na portáli: www.VAZbook.ru