Cometariu. O cauză a presiunii scăzute a conductei de combustibil ar putea fi o sită murdară a modulului de combustibil
Retragere
1. Scoateți modulul de combustibil (cm. "Modul de combustibil pentru motoarele 21114 și 21124 (1,6i) - demontare si instalare").
2. Scoateți senzorul indicatorului de combustibil (cm. "Modul de combustibil pentru motoarele 21114 și 21124 (1,6i) - inlocuirea senzorului indicator carburant").
3. Folosind un clește cu fălci subțiri, scoateți inelul de reținere de pe capacul de ghidare al modulului de combustibil.
Avertizare! Cu un marker, marcați ghidajul pe care este pus arcul. Este imposibil să rearanjați arcul la alt ghid.
4. După ce au îndepărtat capacele de ghidare din carcasa modulului de combustibil, scoateți arcul.
5. Deconectați cele trei zăvoare.
6. Scoatem ansamblul pompei de combustibil cu sita din carcasă.
7. Îndepărtăm depunerile de murdărie din carcasa modulului de combustibil și spălăm carcasa în benzină curată.
8. Spalam filtrul cu plasa intr-un solvent pentru vopsea nitro si il suflam cu aer comprimat (de la compresor sau pompa de picior).
Recomandare. Dacă filtrul cu plasă este foarte murdar și nu poate fi curățat, înlocuiți-l separat (vezi mai jos, "Modul de combustibil pentru motoarele 21114 și 21124 (1,6i) - inlocuirea pompei de combustibil") sau ansamblul modulului de combustibil.
Instalare
Asamblam modulul de combustibil în ordine inversă.