POZOR! Pred vykonaním práce si prečítajte bezpečnostné opatrenia na opravu systému riadenia motora (pozri "Preventívne opatrenia pri oprave systému riadenia motora").
Na dokončenie práce budete potrebovať multimeter (v režime voltmetra).
Komentujte. Vykonanie práce je znázornené na príklade 8-ventilového motora. Na 16-ventile sa práca vykonáva podobným spôsobom.
Odstránenie
1. Pripravte auto na prácu (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Stlačením zámku odpojte konektor káblového zväzku od snímača.

3. S nástrčkovým kľúčom o 13 mm odskrutkujeme skrutku upevňujúcu snímač k bloku valcov.

4. Demontujte snímač spolu s montážnou skrutkou. Odstránime skrutku zo snímača.

Vyšetrenie
1. Pripojte multimeter ku svorkám snímača (v režime voltmetra s limitom merania do 200 mV).
Text je zverejnený na portáli: www.VAZbook.ru

2. S kovovým predmetom (so skrutkou, skrutkovačom) jemne poklepte na snímač a na voltmetri by ste mali pozorovať napäťové rázy. Chybný snímač nereaguje na nárazy. V tomto prípade ho vymeníme.
Komentujte. Snímač je možné presnejšie otestovať iba na špeciálnom stojane.
Inštalácia
Snímač inštalujeme v opačnom poradí.
