- bol zavedený dodatočný zadný vrtuľový hriadeľ;
- nainštalovaná stredná podpora;
- kĺb predného kardanu bol nahradený kĺbom s konštantnou rýchlosťou.
- bezpečnostná konzola kardanovej prevodovky je nainštalovaná.
Demontáž kardanovej prevodovky
Pred demontážou kardanovej prevodovky odstránenej z vozidla označte oddelené časti, aby ste ich pri montáži spojili v rovnakej polohe a zachovali nezmenené vyváženie hriadeľa.
Po oddelení hriadeľov odskrutkujte maticu zaisťujúcu prírubu prídavného kardanového hriadeľa a potom pomocou sťahováka A.40005/1/5 odstráňte prírubu z drážok.
Odstráňte strednú podperu s ložiskom pod lisom pomocou oporných krúžkov (kresba 9-50).
Pri kontrole technického stavu medzipodpery skontrolujte stav ložiska otáčaním vnútorného krúžku v oboch smeroch a súčasným pritláčaním k vonkajšiemu krúžku. V tomto prípade by sa mal vnútorný krúžok ložiska otáčať hladko, bez zaseknutia. Skontrolujte tiež stav tesnení ložísk. Ak je ložisko opotrebované alebo poškodené, vymeňte ho za nové. Skontrolujte medzipodperu, či nie je poškodená alebo deformovaná. V prípade potreby ho vymeňte za nový.
Pri demontáži medzipodpery odstráňte poistný krúžok (kresba 9-51) a pomocou sťahováka A.40005/2/4/11 vytlačte ložisko z podpery (kresba 9-52).
Montáž kardanovej prevodovky
Pri montáži medzipodpery stlačte ložisko tŕňom (kresba 9-53) a do drážky podpery nainštalujte poistný krúžok.
Pred inštaláciou medzipodpery umiestnite deflektor prachu na zadný koniec pomocného hriadeľa. Potom pomocou tŕňa zatlačte podperu s ložiskom (kresba 9-54) a nasaďte druhý deflektor prachu. Naneste mazivo FIOL-1 na drážkovaný spoj a zarovnajte značky a zatlačte na prírubu. Utiahnite upevňovaciu maticu príruby momentom 8,5 Nm a zaistite ju na mieste.
Kresba 9-54. Inštalácia elastickej podpery na kardanový hriadeľ:
1 - tŕň A.74035; 2 - elastická podpora; 3 - kardanový hriadeľ.