Na posúdenie stavu brzdových doštičiek bez demontáže bubna sa v brzdovom štíte nachádza kontrolné okienko.
Odstránime zástrčku zo štítu.
Pri výmene podložiek umiestnite auto na inšpekčnú jamu alebo zdvihnite. Demontujte zadné koleso a uvoľnite lanko pohonu systému parkovacej brzdy (pozri Nastavenie a demontáž komponentov systému parkovacej brzdy).
Pred odskrutkovaním skrutiek pripevňujúcich brzdový bubon k prírube nápravy poklepte na ich hlavy.
Na upevnenie brzdového bubna sa používajú skrutky so zníženou výškou hlavy. Na ich odskrutkovanie je preto lepšie použiť šesťhrannú nástrojovú hlavu, ktorej pracovné hrany začínajú hneď od jej konca (ak je to potrebné, hlava môže byť fazetovaná).
Pomocou 12 mm nástrčka odskrutkujte dve skrutky, ktoré pripevňujú brzdový bubon k hriadeľu nápravy.
Na vybratie bubna je možné odstránené skrutky zaskrutkovať do dvoch závitových otvorov bubna (na rozdiel od montážnych otvorov sú závitové otvory usporiadané symetricky). Po utiahnutí sa skrutky opierajú o prírubu nápravy a posúvajú bubon.
Skrutky zaskrutkujeme do otvorov so závitom.
Môžete tiež vybrať bubon,…
…udieraním konca bubna kladivom cez drevený blok. Udierame rovnomerne, otáčame bubon.
Odstránime bubon.
Ukážeme dva spôsoby, ako odstrániť brzdové doštičky.
Pri odstraňovaní pomocou prvého spôsobu..
...pomocou skrutkovača odpojte koniec hornej napínacej pružiny od topánky..
...a vyberieme pružinu.
Odstránime rozpernú tyč.
Pomocou klieští otočte koncovku prednej brzdovej čeľuste, kým nebude zarovnaná so štrbinou vo vonkajšej miske.
Odstránime prameň s vonkajším a vnútorným pohárom.
Na druhej strane brzdového štítu vyberieme stojan.
Prvky nosného stojana topánky.
Odsúvame prednú topánku..
...a odstráňte spodnú ťažnú pružinu.
Odstránime podperu zadnej brzdovej čeľuste.
Odsúvame čeľusť zadnej brzdy..
…a odstránime páku pohonu ručnej brzdy z konca lanka zadnej parkovacej brzdy.
Pri demontáži brzdových doštičiek druhým spôsobom odstránime oporné stĺpiky oboch doštičiek.
Vypáčime zadnú brzdovú čeľusť pomocou skrutkovača (alebo ho potiahnite rukou) a odstránime jej spodný doraz z nosnej dosky.
Rukami spustíme brzdové doštičky nadol, pričom ich horné zarážky odstránime zo štrbín piestov valcov kolies.
Odstránime spodnú ťažnú pružinu.
Podložky spolu s rozpernou tyčou a pružinou odstránime spoza príruby nápravy.
Operáciu vykonávame opatrne, aby sme nepoškodili prachové manžety valca kolesa.
Odstránime páku pohonu ručnej brzdy z konca lanka zadnej parkovacej brzdy..
…a odstráňte brzdové doštičky s rozpernou tyčou a hornou ťažnou pružinou.
Držiac jeden z blokov na podlahe nohou, natiahneme pružinu..
…a odstránime dištančnú tyč z dorazu.
Odstránime hornú ťažnú pružinu.
Ak chcete odstrániť páku manuálneho uvoľnenia brzdových doštičiek..
…odstránime závlačku z jej osi.
Odstránime podložku,…
…páka…
...a vyberieme nápravu.
Montáž a inštalácia podložiek sa vykonáva v opačnom poradí (v závislosti od spôsobu demontáže). Pri druhom spôsobe pred inštaláciou druhej brzdovej doštičky opravíme prvú brzdu proti pohybu inštaláciou podperného stojana.
Pri montáži nových podložiek je potrebné vtlačiť piesty do valca kolesa. Túto operáciu je možné vykonať nasledovne:
opatrne udierajte kladivom na piest cez drevený blok..
...alebo po namontovaní doštičiek na ne zatlačte pomocou dvoch montážnych nožov ako podpery o prírubu brzdového štítu. Súčasne horné dorazy podložiek tlačia piesty do valca.
Po montáži nových brzdových doštičiek je potrebné nastaviť systém parkovacej brzdy (pozri Nastavenie a demontáž komponentov systému parkovacej brzdy).