Pozor! Vykonávame práce na vyhliadkovej priekope alebo výťahu.
Tesnenia hnacích hriadeľov prednej a zadnej nápravy vymeníme odpojením prírub kardanových hriadeľov (cm. Demontáž kardanového hriadeľa). Olejové tesnenie hnacieho hriadeľa prevodovky sa mení až po jej demontáži. Operácie výmeny všetkých troch olejových tesnení sú rovnaké – ukážeme si ich na príklade olejového tesnenia hnacieho hriadeľa zadnej nápravy.
Do otvorov príruby vložíme dve skrutky a naskrutkujeme na ne matice.
hlavu «o 24» odskrutkujte upevňovaciu maticu príruby a držte ju proti otáčaniu pomocou montážnej čepele vloženej medzi skrutky.
Vezmime si puk..
...a prírubu.
Upchávku vypáčime skrutkovačom..
...a vyzlečte si to.
Pracovný povrch nového olejového tesnenia namažeme mazivom Litol-24...
... a zatlačte ho vhodným kusom rúrky.
Pozor! Tesnenia hriadeľa prevodovky majú rovnakú veľkosť. Zároveň majú rôzne smery zárezov na rezanie oleja.
Demontované diely inštalujeme v opačnom poradí. Prírubovú maticu utiahnite momentovým kľúčom na predpísaný krútiaci moment (cm. Uťahovacie momenty pre závitové spojenia). Kontrola hladiny oleja (cm. Výmena oleja) a v prípade potreby doplňte.