Vypustite olej z prevodovky a očistite ju od nečistôt.
Uvoľnite maticu príruby hnacieho hriadeľa (cm. Výmena tesnení hriadeľa prevodovky).
Podobne uvoľníme matice ďalších dvoch prírub.
Odstráňte kryt prevodovky rýchlomera (cm. Odstránenie krytu prevodovky pohonu rýchlomera a snímača rýchlosti automobilu VAZ-21214 (kryt hnacieho prevodu rýchlomera VAZ-21213)).
hlavu «o 13» odskrutkujte päť matíc krytu pohonu prednej nápravy.
Vypáčenie kľukovej skrine pomocou skrutkovača pre príliv a odliv,..
...odober to..
...a tesnenie.
Vypáčte poistnú podložku pomocou skrutkovača,..
... vytiahnite osku páčky uzávierky diferenciálu (ak je to ťažké, vyraďte ho mäkkým kovovým úletom).
Odstráňte páku uzávierky diferenciálu a plastové puzdrá nápravy.
Odstráňte spínač varovného svetla uzávierky diferenciálu (cm. Výmena spínača kontrolky blokovania diferenciálu).
Odstráňte pružinu páky z drieku vidlice uzávierky diferenciálu.
hlavu «o 13» odskrutkujte štyri matice zaisťujúce kryt skrine pohonu prednej nápravy.
Odstráňte kryt a tesnenie.
Vyberieme pružinu a vytrasieme guľôčku držiaka z objímky kľukovej skrine.
prstencový kľúč «dňa 10» odskrutkujte poistnú skrutku vidlice spojky uzávierky diferenciálu.
Vyberieme skrutku s pružinovou podložkou.
Pomocou skrutkovača vypáčime ochranný kryt tyče uzávierky diferenciálu..
... a vyberte vývar s pokrievkou.
Vytiahnutie vidlice..
...a spojka uzávierky diferenciálu.
Odskrutkujte predtým uvoľnenú upevňovaciu maticu príruby až na koniec a vyberte podložku.
Odstránime prírubu.
Stláčaním kliešťami vyberieme poistný krúžok ložiska hnacieho hriadeľa prednej nápravy.
Vyberieme zostavu hriadeľa z kľukovej skrine.
Odstráňte deflektor oleja a prítlačný krúžok z predného konca hriadeľa.
Po zaháknutí vonkajšieho krúžku ložiska pomocou trojramenného sťahováka..
... stlačiť ložisko.
hlavu «o 13» odskrutkujte osem matíc pripevňujúcich zadný kryt k puzdru prevodovky.
Vypáčenie skrutkovačom..
... odstráňte zostavu krytu s hnacím hriadeľom zadnej nápravy..
...a tesnenie.
Zo zadného krytu vyberieme hnací hriadeľ zadnej nápravy a demontujeme ho rovnakým spôsobom ako predný hriadeľ kľukovej skrine.
Detaily hnacieho hriadeľa zadnej nápravy a zadného krytu.
kľúč «o 13» odskrutkujte dve matice upevňujúce konzolu radiacej páky ku krytu prevodovky..
... a vyberte konzolu radenia s pákou.
Odpojte radiacu páku od držiaka rovnakým spôsobom ako pri demontáži páčky uzávierky diferenciálu.
Po konečnom odskrutkovaní matice príruby hnacieho hriadeľa..
... odstráňte prírubu.
kľúč «o 13» odskrutkujte tri skrutky..
... a odstráňte veko predného ložiska vstupného hriadeľa.
Spojenie je utesnené tesnením.
kľúč «dňa 10» odskrutkujte štyri matice zaisťujúce poklop.
Odstránime poklop a tesnenie.
Odstráňte pružinu páky z tyče radiacej vidlice (podobný tomu, ktorý je zobrazený v fotka 9) a posuňte kryt stonky (ako je uvedené v fotka 15).
Vo vnútri poklopu pomocou kľúča «dňa 10» odskrutkujte skrutku zaisťujúcu vidlicu k predstavcu.
Aby ste zabránili vyskočeniu guľôčky a pružiny,..
... dieru prekryjeme prstom a postupne kliešťami stonku vytiahneme.
V tomto prípade prídržná guľa vypadne cez bočný otvor kľukovej skrine.
Odstráňte prídržnú pružinu pomocou pinzety.
Potiahnutím predstavca ďalej vyberte radiacu vidlicu..
...a plastovú rozperu.
Vyberieme zásoby.
Hriadele uzávierky diferenciálu a radiacej vidlice sú utesnené gumovými krúžkami. Ukážme si ich odstránenie na príklade krúžku tyče radiacej vidlice.
Vypáčenie skrutkovačom..
... vyberte tesniaci gumený krúžok.
Uvoľnite matice zadných ložísk hnacieho a vloženého hriadeľa.
prstencový kľúč «o 27» odskrutkujeme jednu maticu, pričom druhou maticou bránime otáčaniu hriadeľov kľúčom alebo hlavou rovnakého rozmeru.
Odstráňte maticu a podložku.
Do otvorov príruby vložíme upevňovacie skrutky hriadeľa vrtule a prírubu nasadíme na drážky hnacieho hriadeľa prevodovky.
Vypneme druhú maticu a zabránime otáčaniu hriadeľov pomocou montážnej čepele vloženej medzi skrutky.
Odstráňte maticu a podložku. Odstráňte prírubu hnacieho hriadeľa.
Odstráňte prítlačný krúžok predného ložiska hnacieho hriadeľa.
kľúč «o 13» odskrutkujte tri zostávajúce matice zaisťujúce predný kryt prenosovej skrine.
Zvyšné matice tohto krytu boli odskrutkované pri demontáži krytu predného ložiska vstupného hriadeľa, skrine pohonu prednej nápravy a konzoly radiacej páky.
Odstráňte predný kryt prevodovky s diferenciálom.
Odstráňte tesnenie z čapov puzdra prenosovej skrine.
Pomocou klieští odstráňte nastavovací krúžok predného ložiska skrine diferenciálu.
Odpojíme diferenciál a predný kryt prevodovky.
Vyberieme (alebo vyraziť cez mäkký kovový úlet) z objímky predného krytu, vonkajšieho krúžku predného ložiska medzihriadeľa.
Pomocou klieští otvorte poistný krúžok predného ložiska skrine diferenciálu..
...a vyzlečte si to.
Odstráňte pružinovú podložku.
Do otvoru v skrini predného diferenciálu nainštalujeme vhodný doraz pre skrutku sťahováka..
...a trojnohý sťahovák..
... stlačte predné ložisko.
V prípade potreby rovnakým spôsobom odstráňte zadné ložisko.
Na predné a zadné kryty diferenciálu dávame značky, aby pri montáži nenarúšali rovnováhu zostavy.
Upínanie telesa diferenciálu do zveráka s mäkkými kovovými čeľusťami,..
... s kľúčom «o 17» odskrutkujte šesť skrutiek zaisťujúcich hnané koleso, skriňu predného a zadného diferenciálu.
Oddeľte kryty predného a zadného diferenciálu.
V tomto prípade zostáva hnaný prevod na prednom kryte.
Odklepeme ho z tela cez mäkký kovový drift.
Odpojte hnané koleso a skriňu predného diferenciálu.
Odstráňte podpornú podložku z hnacieho ozubeného kolesa prednej nápravy..
... a vyberte samotný výstroj.
Kliešťami otvorte poistný krúžok osi pastorka a vyberte ho.
Odstráňte pružnú podložku osi satelitov.
Po zaháknutí kliešťami na ďalší poistný krúžok vyberieme os satelitov.
Zo skrine zadného diferenciálu vyberieme podpornú podložku a satelit.
Po vybratí druhého satelitu a jeho podložky odstránime hnacie koleso zadnej nápravy.
Demontáž vstupného a vloženého hriadeľa..
... pomocou klieští odstráňte nastavovací krúžok zadného ložiska hnacieho hriadeľa.
Podobne demontujeme krúžok zadného ložiska medzihriadeľa.
Odstránime hnací hriadeľ z kľukovej skrine...
...a medziľahlý hriadeľ.
Drážkovanú časť hnacieho hriadeľa upneme do zveráka s mäkkými kovovými čeľusťovými podložkami,..
... a zavesením labiek sťahováka na spojku radenia prevodových stupňov..
... demontujte zadné ložisko, puzdro, nízky prevod a spojku.
Odstráňte náboj spojky a horný prevod z hriadeľa.
Sťahovákom stlačíme predné ložisko hnacieho hriadeľa.
Odstráňte valčeky z predného ložiska medzihriadeľa pomocou skrutkovača..
... a odstráňte oddeľovač.
Medzihriadeľ upneme do zveráka s mäkkými kovovými čeľusťovými podložkami.
Vypáčením pomocou dvoch montážnych nožov stlačíme vnútorný krúžok predného ložiska..
...a vyzlečte si to.
Zadné ložisko medzihriadeľa odstránime rovnakým spôsobom ako predné ložisko vstupného hriadeľa.
Prevodovku zostavujeme v opačnom poradí.
Pri montáži stredového diferenciálu kombinujeme značky na jeho krytoch.
Pružnú podložku nainštalujeme na os satelitov zo strany slepého otvoru na konci osi.
Lisujeme vhodnými časťami potrubia..
... vnútorný krúžok predného ložiska stredného hriadeľa,..
... ložisko hnacieho hriadeľa prednej nápravy (potrubie spočíva na vnútornom krúžku) …
...a ložiská diferenciálu.
Rovnakým spôsobom natlačíme na ložisko hnacieho hriadeľa zadnej nápravy, zadné ložisko medzihriadeľa, predné a zadné ložisko vstupného hriadeľa.
Súčasne inštalujeme hnacie a medziľahlé hriadele do skrine prevodovky.
Namažte všetky tesnenia tenkou vrstvou silikónového tmelu.
Po utiahnutí matíc zadných ložísk hnacieho a vloženého hriadeľa na nastavený krútiaci moment matice zaistime zatlačením ich ramien do drážok drieku hriadeľa.
Po montáži doplňte olej (cm. Výmena oleja).
Užitočné rady
Bod uchytenia čapov: 1 - kľuková skriňa; 2 - puzdro; 3 - zvyšok šéfa; 4 - vlásenka
Oprava upevnenia vlásenky kľukovej skrine rozvodnej skrine
Pri prevodovke občas praskne tá pravá (dlhý) návarok, do ktorého je zalisovaný špeciálny čap, ktorý pripevňuje škatuľku k držiaku. Pri oprave môžete duralové puzdro otočiť, ako je znázornené na obrázku, zapilovať všetky rebrá na zostávajúcej časti nálitku a opilovať jeho vonkajší priemer, aby puzdro tesne priliehalo. Po nainštalovaní upevňovacieho kolíka do otvoru musíte objímku úplne stlačiť a privariť ju po obvode k telu krabice.