Ryža. 161. Nastavovacie skrutky a svetlomet: 1 - upevňovacie skrutky svetlometov; 2 - skrutky na nastavenie lúča svetla vo vertikálnej rovine: 3 - nastavovacia skrutka; 4 - svetlomet hlavového svetla; 5 - upínacia západka; 6 — držiak bočného svetla; 7 - skrutka na nastavenie lúča svetla v horizontálnej rovine.
Inštalujem plne natankované a vybavené auto so záťažou 735 N na sedadlo vodiča! na rovnej horizontálnej plošine 5 m od hladkej steny alebo akejkoľvek zásteny (štít o rozmeroch cca 2X1 m) aby os auta bola na ňu kolmá.
Pred označením obrazovky sa uistite, že tlak vzduchu v pneumatikách je normálny, a potom rozkývajte auto zo strany tak, aby boli nainštalované pružiny odpruženia.
Kreslenie na obrazovke (ryža. 162) zvislé čiary: axiálne 0 a čiary A a B prechádzajúce bodmi zodpovedajúcimi stredom svetlometov. Tieto čiary musia byť symetrické okolo stredovej čiary vozidla. Vo výške zodpovedajúcej vzdialenosti stredov svetlometov od podlahy je nakreslená čiara 1 a pod ňou 65 mm čiara 2 stredov svetelných bodov. Otočte nastavovacie skrutky 3 (pozri obr. 161) úplne vľavo.
Zapnite stretávacie svetlá. Postupne najprv pre pravý svetlomet (ľavá je pokrytá kúskom kartónu alebo tmavou látkou alebo je vypnutá), a potom doľava (vpravo zatvorené) nastavte pomocou skrutiek 2 a 7 svetelné lúče svetlometov. Pre správne nastavené svetlomety sa horný okraj svetelných bodov musí zhodovať s čiarou 2 (pozri obr. 162), a priesečníky vodorovných a naklonených úsekov svetelných škvŕn - s bodmi E.
Trojpáčkový spínač
Spínač je namontovaný pomocou svorky na konzole hriadeľa riadenia. Ak chcete odstrániť poškodený spínač, odstráňte volant a potom obe polovice krytu hriadeľa volantu. Demontujte prístrojový panel a odpojte káble spínača od káblového zväzku vozidla.
Uvoľnite svorku a vyberte spínač.
Reléový prerušovač smerových svetiel a alarmov
Reléový prerušovač 8 (pozri obr. 160) je určený na príjem prerušovaného svetelného signálu smerových svetiel v režime poplachu aj v režime smerového svetla, ako aj na kontrolu prevádzkyschopnosti smerových svetiel. Ak sú svetlá v dobrom stave, potom v režime indikácie otočenia reléový istič vytvorí blikanie kontrolky 7.
Ak sú lampy chybné (vyhorenie alebo otvorený okruh v okruhu lampy), potom reléový vypínač zabezpečuje blikanie kontrolky s dvojnásobnou frekvenciou. Reléový vypínač je inštalovaný pod prístrojovou doskou na ľavej strane. Chybné relé vypínača sa nedá opraviť a musí sa vymeniť za nové. Reléový prerušovač musí zabezpečiť blikanie smerových svetiel s frekvenciou 90±30 cyklov za minútu pri menovitom zaťažení 92 W, teplote okolia -40 až +55°C a napájacom napätí 10,8 až 15 V.
Relé na zapnutie svetlometov a iných spotrebiteľov
Na zapnutie svetlometov sa používajú relé typu 113.3747-10, inštalované pod prístrojovou doskou na ľavej strane spolu s ďalšími relé a poistkami. Rovnaké relé sa používajú aj na zapnutie štartéra, vyhrievania zadného skla a motora ventilátora chladenia motora, ako aj na zapnutie zapaľovania. Spínacie napätie relé pri teplote (23±5) °C je 8 V a odpor vinutia (85±8,5) Ohm.