Otwórz duży obraz w nowej karcie »
Rysunek 37. Listwy ozdobne, uszczelki gumowe: 1. Osłona chłodnicy; 2. Znak fabryczny; 3. Ozdoby tylnego i środkowego słupka; 4. Pasek montażowy fartucha; 5. Osłona tylnego koła; 6. Zderzak tylny; 7. Obudowa centralnego słupka samochodu VAZ-2108; 8. Obramowanie rynny dachowej; 9. Uszczelka szyby tylnej klapy; 10. Uszczelka szyby bocznej; 11. Uszczelka rowka prowadzącego szyby opuszczanej; 12. Dolne uszczelki szkła kroplowego; 13. Uszczelka otworu drzwi przednich; 14. Uszczelka dolnej szyby przedniej; 15. Uszczelka skrzynki wlotu powietrza, 16. Górna uszczelka szyby przedniej; 17. Uszczelnienie rowka szklanego; 18. Uszczelka otworu klapy tylnej; 19. Przednia dolna część boczna; 20. Przednia górna listwa boczna; 21. Listwa drzwi przednich; 22. Listwa słupka szyby przedniej; 23. Listwa środkowa bocznego panelu; 24. Listwa środkowa słupka; 25. Nakładka na nadkole tylne; 26. Podsufitka; 27. Listwa słupka tylnego; 28. Wspornik półki bagażnika. 29. Prawa i lewa tylna listwa wykończeniowa. 30. Nakładka na tylną poprzeczkę; 31. Środkowa tylna listwa; 32 Mata bagażnika. 33. Mata podłogowa; 34. Uszczelka deski rozdzielczej; 35. Sprężyna zamka schowka na rękawiczki; 36. Oś zamka schowka na rękawiczki; 37. Zamek schowka na rękawiczki; 38. Nadwozie schowka na rękawiczki; 39. Pokrywa schowka na rękawiczki; 40. Osie zawiasów pokrywy; 41. Pudełko na drobiazgi; 42. Przewodnik po popielniczce; 43. Popielniczka przednia; 44. Wykończenie konsoli deski rozdzielczej; 45. Daszek; 46. Uchwyt do śrub montażowych; 47. Tablica rozdzielcza; I. Wykończenie wnętrza nadwozia; II. Uszczelki gumowe; III. Tablica rozdzielcza.
Nadwozie malowane jest trzema lub czterema warstwami emalii syntetycznej. Nadwozie z przodu i z tyłu osłonięte jest zderzakami. Zderzaki wykonane są z czarnej mikroporowatej pianki poliuretanowej z dodatkiem rozdrobnionego włókna szklanego i przymocowane do aluminiowych belek. Zderzaki mocowane są do ramy nadwozia za pomocą wsporników. Osłona chłodnicy 1 oraz osłona chłodnicy, podobnie jak osłony zderzaka, wykonane są z pianki poliuretanowej i pomalowane w kolorze nadwozia. Znak fabryczny nr 2 przymocowany jest do osłony chłodnicy i wykonany jest z plastiku z chromowanym wykończeniem na matowym tle.
Czarne plastikowe listwy 8 montowane są na kanałach odpływowych korpusu i zabezpieczone dzięki swojej elastyczności. Środkowe słupki samochodu VAZ-2108 pokryte są od zewnątrz plastikowymi listwami (7) w kolorze matowo czarnym. Wzdłuż tylnych krawędzi paneli wykończeniowych znajdują się kratki służące do wentylacji wyciągowej wnętrza nadwozia. Ozdoby 3 są przymocowane do prawego wykończenia centralnego słupka i tylnego panelu. Napisy na plastikowych ozdobach są wykonane tak, aby wyglądały jak chromowane. Tło ornamentów jest wytłaczane.
Koła tylne posiadają fartuchy 5, które są przymocowane paskami 4 do wsporników nadwozia.
Wykończenie wnętrza samochodu, zarówno pod względem kształtu, jak i koloru, zostało dobrane w jednolitym stylu, który odpowiada współczesnym wymaganiom estetycznym. Wszystkie materiały wykończeniowe stosowane do okładzin i tapicerek mają matową powierzchnię, która nie powoduje odblasków.
(Materiał został opublikowany w zasobie online: VAZbook.ru)
Kolor wykończenia drzwi, siedzeń i paneli bocznych dobierany jest w zależności od koloru nadwozia. Klamki drzwi, tylna część nadwozia i tapicerka, tapicerka tylnych drzwi, tapicerka słupków, tylna półka i jej wsporniki, dywaniki i listwy progowe są czarne. Elementy ozdobne deski rozdzielczej i deski rozdzielczej w kolorze czarnym lub brązowym.
Podsufitka 26 wykonana jest z pianki poliuretanowej, integralnie formowanej z włóknem szklanym po obu stronach, co pozwala na redukcję masy oraz zapewnia izolację termiczną i akustyczną. Od strony wewnętrznej tapicerka pokryta jest folią polichlorku winylu, podklejoną pianką poliuretanową. Do tapicerki wzdłuż tylnej krawędzi przymocowano pasek z tworzywa sztucznego. Podsufitkę mocuje się z przodu za pomocą osłon przeciwsłonecznych przy pomocy wkrętów samogwintujących, z boku za pomocą poręczy, na środku za pomocą lampy, a z tyłu za pomocą czterech guzików.
Tapicerka słupków 22, 24, 27 nadwozia wykonana jest z tworzywa ABS o grubości 2 mm. Listwa 22 słupków przedniej szyby mocowana jest za pomocą trzech wkrętów samogwintujących, listwa 24 słupków środkowych - za pomocą haka i guzika. Listwa tylnego słupka 27 jest przymocowana dwoma śrubami i uchwytem pasa bezpieczeństwa.
Poszycie 19. i 20. panelu bocznego składa się z dwóch części, aby ułatwić demontaż i montaż, a mocowane jest za pomocą wkrętów samogwintujących. Środkowe listwy boczne 23 i listwy drzwi przednich 21 są zamocowane w otworach paneli wewnętrznych za pomocą plastikowych uchwytów przymocowanych do wewnętrznej strony listew.
Listwy drzwiowe 21, panele boczne 19, 20 i 23 oraz nadkola tylne 25 wykonane są z tworzywa ABS.
Tablica rozdzielcza 47 wykonana jest z materiału pochłaniającego energię i składa się z samego panelu, wykonanego z tworzywa sztucznego o grubości 3 mm, oraz pokrywy przymocowanej do górnej części panelu. Podkładka wykonana jest z metalowej ramy i pokryta warstwą pianki poliuretanowej pochłaniającej energię. Górna część nakładki pokryta jest folią dekoracyjną.
Podłogi przedziału pasażerskiego i bagażnika pokryte są dywanikami 33 i 32 w kolorze czarnym, wykonanymi z lekkiego materiału włókninowego na bazie polietylenu. W otworach drzwiowych mata 33 dociskana jest do listew progowych wykonanych z czarnego polipropylenu. Każdy próg jest mocowany za pomocą sześciu wkrętów samogwintujących.
Uszczelnienie nadwozia
Aby zapewnić szczelność nadwozia samochodów VAZ-2108 i VAZ-2109, stosuje się uszczelki gumowe o różnych profilach, masy uszczelniające, korki gumowe otworów technologicznych, a wszystkie współpracujące części nadwozia są starannie wyregulowane.
Obudowa wlotu powietrza uszczelniona jest przed przedostawaniem się zadymionego powietrza z komory silnika za pomocą uszczelki gumowej 15 zamontowanej na górnym kołnierzu obudowy. Uszczelka posiada metalową ramkę, której elastyczność zapewnia niezawodne dopasowanie do kołnierza korpusu. Uszczelka 18 otworu tylnych drzwi ma podobną konstrukcję.
Uszczelki 13 otworów drzwi przednich wykonane są z gumy gąbczastej w formie rurki, do której przyspawana jest plastikowa listwa ozdobna z metalową ramką perforowaną. Metalowa rama zapewnia zamocowanie uszczelki na kołnierzu otworu drzwiowego. Wewnętrzna część uszczelki połączona jest z atmosferą poprzez otwory w gumie gąbczastej rozmieszczone co 300 mm.
Otwory szyby przedniej, szyby tylnych drzwi oraz szyb bocznych uszczelnione są uszczelkami gumowymi 14, 16, 9 i 10, które posiadają specjalne wypustki zapewniające niezawodne uszczelnienie.
Górne uszczelki opuszczanych szyb drzwi przednich, uszczelki 17 i 11 rowków prowadzących oraz dolne uszczelki 12 okien wykonane są ze specjalnej gumy profilowanej, na której powierzchnię uszczelniającą naklejono stos w celu zmniejszenia siły tarcia okien. Stos dolnych uszczelek 12 zapobiega również obracaniu się i skrzypieniu uszczelki podczas opuszczania szyby. Woda, która przeciekła pomiędzy dolnymi uszczelkami a przesuwaną szybą, spływa do drzwi, skąd wypływa przez otwory odpływowe.