2. Свалете капака, разкачете кабелите от акумулатора и от електрическите компоненти, монтирани на двигателя. Отстранете акумулатора и лампата на двигателното отделение.
3. Източете течността от радиатора, цилиндровия блок и нагревателя, за да направите това, развийте пробките от лявата страна на цилиндровия блок и на долния резервоар на радиатора, преместете горния лоста за управление на нагревателя надясно (те отварят вентила на нагревателя) и извадете пробките от разширителния съд и радиатора.
Внимание! За да не повредите радиатора, когато развивате пробката за източване, дръжте щепсела, запоен в радиатора, с втория гаечен ключ. Развийте тапата с гнездо или гаечен ключ, за да не откъснете краищата на тапата.
4. Отстранете капака на вентилатора. Изключете входа и изхода на охлаждащата течност от двигателя и свалете радиатора заедно с термостата и маркучите. Отстранете въздушния филтър, като първо разкачите маркучите от него, свалите капака и филтърния елемент. Затворете карбуратора със сервизен щепсел.
5. Използвайте гаечен ключ, за да развиете гайките, които закрепват тръбата на предния ауспух към изпускателния колектор.
6. Отстранете скоростната кутия, както е описано в подраздел 5.2.2.
7. Разкачете връзката на дросела на карбуратора и кабела за управление на дросела от двигателя.
8. Изключете маркуча за подаване на гориво и маркучите, водещи към нагревателя от двигателя.
9. Закачете траверсата TSO-3/379 на подемника и закачете двигателя от дясната страна за скобата, монтирана на монтажната шпилка на предния изпускателен колектор, а от лявата страна за монтажния отвор на капака на съединителя.
10. Леко затегнете веригата на повдигача, развийте гайките, закрепващи възглавниците 9 (вижте Фиг. Стойка на двигателя) на предната опора на двигателя към кръста на предното окачване член и извадете двигателя от купето.
11. Отстранете топлинния щит на стартера, стартовия двигател и входа за горещ въздух заедно с маркуча за подаване. Отстранете двете странични скоби с предните опори на двигателя от цилиндровия блок.
12. Разхлабете монтажните болтове на съединителя и го свалете.
13. Монтирайте двигателя към превозното средство в реда, обратен на премахването. Обърнете специално внимание на свързването на двигателя към скоростната кутия: входящият вал трябва да пасва точно в шлиците на диска на съединителя.