Най-съществената разлика между автомобилите с предно задвижване е разположението на силовия агрегат (двигател с трансмисионни агрегати). Той е разположен в двигателното отделение напречно на автомобила, а въртящият момент се предава към предните задвижващи колела директно от диференциала чрез шарнири с постоянни ускорителни скорости. Това премахва необходимостта от карданно предаване и механизми на задния задвижващ мост (като автомобили с класическо оформление). При това разположение връзката между силовия агрегат и задвижващите колела се осъществява по най-рационалния и компактен начин.
Предаването на въртящия момент от двигателя към задвижващите колела на автомобила се осъществява чрез трансмисията, която включва съединител, скоростна кутия и задвижване на предните колела. Скоростната кутия е структурно интегрирана (в един картер) с главната предавка и диференциала и е закрепен през корпуса на съединителя към задния край на блока на двигателя. В зависимост от конфигурацията на автомобила може да се монтира четири- или петстепенна скоростна кутия с различни крайни предавателни числа.
Обща информация за предаването на предните колела (ВАЗ-2109)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е прегледан от специалист: Григорий Вологодцев
Сподели с приятели:
Предишни статии
Следващи статии
Още статии от други ръководства за автомобили VAZ:
➠ Задвижване на предните колела ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Спирачки на предните колела ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Проверка и регулиране на хлабината в лагерите на главините на… ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Спирачен механизъм на предните колела — демонтаж ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Спирачен механизъм на предните колела — демонтаж ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Задвижване на предните колела ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Спирачки на предните колела ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Проверка и регулиране на хлабината в лагерите на главините на… ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Спирачен механизъм на предните колела — демонтаж ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Спирачен механизъм на предните колела — демонтаж ВАЗ-2107 (1982-2012)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Спецификации
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Грижа за автомобила
- Диагностика на грешка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охлаждане и смазване
- Горивна и изпускателна система
- Трансмисия
- Скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати и брави
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветление и сигнализация
- Електрика на двигателя
- Запалителна система
- Обща информация
- Инструкции за експлоатация
- Устройство на автомобил
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия и задвижване
- Шаси
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Електрическо оборудване
- Електрика на двигателя
- Оборудване и инструменти
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Силово предаване
- Ремонт на двигател
- Охлаждане и смазване
- Горивна и изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител и задвижващи валове
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрика на двигателя
- Запалителна система
