Informații generale despre transmisia cu tracțiune față (VAZ-2109)

Cea mai semnificativă diferență între vehiculele cu tracțiune față este aspectul unității de putere (motor cu unități de transmisie). Este situat în compartimentul motor transversal pe mașină, iar cuplul este transmis roților motrice din față direct de la diferențial prin intermediul articulațiilor cu viteză constantă. Acest lucru elimină necesitatea unei transmisii cardan și a mecanismelor pentru puntea spate (ca mașinile clasice). Cu acest aranjament, conexiunea dintre unitatea de putere și roțile motoare se realizează în cel mai rațional și compact mod.

Transmiterea cuplului de la motor la roțile motoare ale mașinii se realizează prin intermediul transmisiei, care include ambreiajul, cutia de viteze și tracțiunea față. Cutia de viteze este integrată structural (într-un singur carter) cu angrenajul principal și diferențial și este atașat prin carcasa ambreiajului la capătul din spate al blocului motor. În funcție de configurația vehiculului, poate fi instalată o cutie de viteze cu patru sau cinci trepte cu rapoarte de transmisie finale diferite.