На арматурното табло на вашия автомобил има светлинен индикатор за налягането на маслото в двигателя. За надеждна работа на двигателя е необходимо системата за смазване на двигателя да се осигурява постоянно с достатъчно високо налягане.
Внимание! Ако предупредителната лампа за налягане на маслото светне, докато двигателят работи и продължи да свети при високи обороти на двигателя, това е предупредителен знак. Трябва незабавно да спрете, да спрете двигателя и да разберете причината. Продължителната работа на двигателя с ниско налягане на маслото може да доведе до сериозни повреди и големи финансови разходи за ремонт.
Проверка на системата за смазване
1. Отворете капака. Не бързайте веднага да проверите нивото на маслото в двигателя - оставете го да изтече в масления съд, това ще отнеме две до три минути. През това време внимателно огледайте двигателя, за да видите дали има течове на прясно масло.
2. Погледнете под предната част на колата, за да видите дали масленият картер на двигателя е пробит или тече.
3. Ако се открие теч на масло от пробит маслен съд, опитайте се временно да го запечатате на място. За целта можете да използвате автомобилна гума, парче гума, парцал, дървена тапа и др.
4 Обърнете специално внимание на масления филтър. Маслото може да изтече изпод гуменото уплътнение на филтъра, ако е повредено или филтърът не е добре закрепен.
5. Ако изтича масло изпод масления филтър, понякога е достатъчно да го завъртите малко по посока на часовниковата стрелка.
Оригиналният източник е публикуван на уебсайта VAZBOOK.ru
Внимание! Горещите части на двигателя могат да ви изгорят, затова носете ръкавици и дълги ръкави.
6. Извадете измервателната пръчка, избършете я с чиста кърпа и я поставете отново. Извадете отново пръчката и проверете нивото на маслото. Нивото трябва да е между маркировките MIN и MAX.
Нормално ли е нивото на маслото?
Да: виж точка 9.
7. Добавете масло до необходимото ниво; за това можете да използвате фуния от гърлото на пластмасова бутилка.
Стартирайте двигателя.
Лампата за падане на налягането на маслото изгасна ли?
Не: вижте точка 9.
8. Приятно пътуване!
9. Проверете изправността на сензора за налягане на маслото. За да направите това, развийте стандартния сензор за налягане на маслото и инсталирайте механичен манометър на негово място.
Налягането при нормална скорост на празен ход е повече от 0,06 MPa (0,65 kgf/cm²) и се увеличава с увеличаване на скоростта?
Не: вижте точка 11.
10. Сменете дефектния сензор и проверете неговата електрическа верига.
11. Ако след отстраняване на всички видими причини налягането на маслото в двигателя е недостатъчно (свети лампата за падане на налягането на маслото), свържете се с автосервиз за диагностика и ремонт на двигателя.
Внимание! Не се опитвайте да карате до гаража - ще съсипете двигателя. Изтеглете колата до сервиз с неработещ двигател.