
На инструмент табли вашег возила налази се индикаторска лампица притиска моторног уља. За поуздан рад мотора неопходно је да систем за подмазивање мотора буде стално обезбеђен довољно високим притиском.
Пажња! Ако се лампица упозорења за притисак уља упали док мотор ради и наставља да светли при високим брзинама мотора, ово је знак упозорења. Морате одмах стати, зауставити мотор и сазнати разлог. Наставак рада мотора са ниским притиском уља може довести до озбиљних оштећења и великих финансијских трошкова за поправке.
Провера система за подмазивање
1. Отворите хаубу. Немојте журити да одмах проверите ниво моторног уља - пустите да се исцеди у уљну посуду, то ће трајати два до три минута. За то време пажљиво прегледајте мотор да видите да ли има цурења свежег уља.

(Текст се налази на веб-сајту: VazBook.ru)
2. Погледајте испод предњег дела аутомобила да видите да ли је уљна корита мотора пробушена или цури.
3. Ако се открије цурење уља из пробушеног корита за уље, покушајте да га привремено затворите на месту. У ту сврху можете користити унутрашњу цев аутомобила, комад гуме, крпу, дрвену плуту итд.

4 Обратите посебну пажњу на филтер за уље. Уље може да цури испод гумене заптивке филтера ако је оштећена или филтер није правилно причвршћен.
5. Ако уље цури испод филтера за уље, понекад је довољно да га мало окренете у смеру казаљке на сату.
Упозорење! Врући делови мотора могу да вас опеку, зато носите рукавице и дуге рукаве.

6. Уклоните мерну шипку, обришите је чистом крпом и поново је уметните. Поново уклоните шипку и проверите ниво уља. Ниво треба да буде између ознака MIN и MAX.
Да ли је ниво уља нормалан?
Да: види тачку 9.

7. Додајте уље до потребног нивоа за то можете користити левак са грла пластичне боце.
Покрените мотор.
Да ли се лампица пада притиска уља угасила?
Не: види тачку 9.
8. Угодан пут!
9. Проверите исправност сензора притиска уља. Да бисте то урадили, одврните стандардни сензор притиска уља и на његово место поставите механички манометар.
Да ли је притисак при нормалној брзини у празном ходу већи од 0,06 МПа (0,65 кгф/цм²) и расте са повећањем брзине?
Не: види тачку 11.
10. Замените неисправан сензор и проверите његово електрично коло.
11. Ако након отклањања свих видљивих узрока притисак уља у мотору није довољан (индикатор пада притиска уља је упаљен), обратите се ауто сервису ради дијагностике и поправке мотора.
Упозорење! Не покушавајте да возите до гараже - уништићете мотор. Одвуците аутомобил у радионицу са неисправним мотором.
