Ще ви трябва: гаечен ключ 17 мм, гаечен ключ 10 мм, специален ключ за завъртане на опъващата ролка или две свредла с подходящ диаметър, отвертка и монтажен нож.
1. Изключете проводника от клемата "-" на батерията.
2. Свалете ремъка на алтернатора (вижте "Смяна и регулиране на напрежението на задвижващия ремък на генератора").
3. Поставете буталото на 1-ви цилиндър в положение на TDC (вижте "Настройване на буталото на първия цилиндър в положение на ГМТ на такта на компресия").
4. Разхлабете монтажната гайка на опъващата ролка.
5. … и отстранете шайбата, а след това и опъващата ролка от шпилката.
Забележка. Под ролката е монтиран дистанционен пръстен.
6. Проверете работата на лагера. Ако почувствате затягане или аксиален луфт при завъртане на лагера или ако видите признаци на изтичане на грес от лагера, сменете опъващата ролка.
7. Инсталирайте новата опъваща ролка в реда, обратен на премахването. В този случай отворите за специалния ключ трябва да са насочени навън.
8. Регулирайте напрежението на задвижващия ремък на разпределителния вал и проверете подравняването на маркировките за синхронизиране на клапаните на шайбите на разпределителния и коляновия вал (вижте "Смяна на задвижващия ремък на разпределителния вал и регулиране на напрежението на ремъка").
Текстът е на уебсайта VazBook.ru