Предизвикателство №1
Поставете трансферната кутия и трансмисионните лостове в неутрално положение и стартирайте двигателя. Задайте скоростта на двигателя на скоростта на превозното средство, при която е възникнала вибрацията.
Ако вибрациите продължават, докато превозното средство е неподвижно, трябва да се провери закрепването и състоянието на опорите на двигателя, тъй като те са причината за вибрациите.
Предизвикателство №2
Ако по време на тест № 1 не се открие вибрация, тогава поставете лостовете на разпределителната кутия в неутрално положение, стартирайте двигателя, включете трансмисията на директна предавка и задайте скоростта на двигателя на скоростта на превозното средство, при която е възникнала вибрацията на раздатъчната кутия .
Ако се наблюдават вибрации на неподвижен автомобил при такава скорост на коляновия вал, тогава причината за това е неизправност на междинния карданен вал (дисбаланс, огъване на монтажните болтове или фланеца на еластичния съединител, задръстване в карданния шарнир).
Предизвикателство №3
Ако не се установи вибрация по време на тестове # 1 и # 2, преминете към тест # 3. Ускорете превозното средство до скорост, при която се появяват вибрации, и поставете трансферната кутия и лостовете на трансмисията в неутрално положение. Ако вибрациите продължават, тогава причината за тях е неизправност на предните или задните задвижващи валове (дисбаланс, задръстване на универсалните шарнири) или дисбаланс на централния диференциал.