Тест 1
За да определите ясно естеството на шума, развийте кола по магистралата със скорост приблизително 20 km / h. След това постепенно увеличете скоростта до 90 км/ч, като едновременно слушате различни видове шум и забелязвате скоростта, с която се появяват и изчезват.
Пуснете педала на газта и без спиране намалете оборотите на двигателя. По време на забавяне се следи промяната в шума, както и моментът, в който шумът се увеличава. Обикновено шумът се появява и изгасва при едни и същи скорости, както при ускорение, така и при забавяне.
Предизвикателство 2
Ускорете колата до 100 км/ч, поставете скоростния лост в неутрално положение, изключете запалването и оставете колата да се търкаля свободно до спиране. В същото време естеството на шума се наблюдава при различни скорости на забавяне. Когато изключвате запалването, бъдете внимателни и внимателни. Не завъртайте ключа повече от необходимото, за да изключите запалването, тъй като по-нататъшното завъртане на ключа в положение "Паркиране" може да задейства устройството против кражба.
Шумът, отбелязан по време на този тест и съответстващ на този, наблюдаван при първия тест, не идва от крайните задвижващи зъбни колела, тъй като те не могат да издават шум при втория тест. Обратно, шумът, забелязан при първия тест и неповторим при втория, може да идва от зъбните колела на скоростната кутия или лагерите на пиньона или диференциала.
Предизвикателство 3
Когато автомобилът е неподвижен и спира, двигателят се включва и, постепенно увеличавайки честотата на въртене на коляновия му вал, получените шумове се сравняват с тези, наблюдавани при предишни тестове. Шумовете, подобни на шумовете, които се появяват при първия тест, показват, че не идват от скоростната кутия, а са причинени от други компоненти.
Предизвикателство 4
Шумовете, открити по време на първия тест и неповторени по време на следващите тестове, идват от скоростната кутия. За да потвърдите, повдигнете задните колела, стартирайте двигателя и включете IV предавка. В този случай можете да се уверите, че шумовете наистина идват от скоростната кутия, а не от други компоненти, като окачване или каросерия.