Проверка на работата на регулатора на налягането на автомобила (ВАЗ-1111)

Поставете колата на равна повърхност, повдигнете капака на колата и почистете регулатора от мръсотия. Външна проверка гарантира, че регулаторът на налягането не е повреден и щепселът е вдлъбнат в отвора на корпуса с 1–2 mm.

Помолете асистент да натисне педала на спирачката и поставете прът с диаметър 6-8 mm в гнездото на защитната капачка и натиснете края на буталото. Когато натиснете педала, буталото 14 (виж фиг. 119) трябва да излиза от тялото с 1,75-2,5 mm, което ще се усети от пръстите на ръката, държаща пръта. Преди да монтирате пръта, уверете се, че няма остри ръбове, които биха могли да повредят предпазната гумена капачка.

Ако ходът на буталото в корпуса на регулатора на налягането не се усеща, това показва неизправност на регулатора. В този случай се заменя.