Когато стартерът е включен, котвата не се върти (тяговото реле не работи)
Когато стартерът е включен, котвата не се върти или се върти твърде бавно (тяговото реле се задейства)
Когато стартерът е включен, тяговото реле многократно работи и се изключва
При включване стартерът и котвата се въртят, но маховикът остава неподвижен
Ненормален шум от стартера, когато арматурата се върти
