Riža. 87. Parkirna kočnica (detaljiziranje):
1 - sklop poluge parkirne kočnice s nosačem; 2 - potisni prst; 3 - zaštitni poklopac; 4 - nosač za zaključavanje; 5 - potisak; 6 - kabelski izjednačivač; 7 - podloška; 8 - matica za podešavanje; 9 - protumatica: 10 - kabel; 11 - omotač kabela; 12 - os poluge; 13 - poluga za ručni pogon jastučića; 14 - podloška.
Poluga 10 (vidi sl. 85) ručni pogon pločica zakretno je spojen sa zatikom 9 na stražnju pločicu kočionog mehanizma. Ova poluga na prstu je fiksirana kroz potisnu podlošku s rascjepkom. Rebra stražnjeg bloka i poluga 10 naliježu na utor ekspander šipke 8. Rub prednjeg bloka 4 ulazi u utor drugog kraja šipke. Vrh sajle 10 stavlja se na donji kraj. od poluge 10 (vidi sl. 87). Drugi vrh ovog kabela povezan je s ekvilizatorom 6, koji je pričvršćen na šipku 5 pomoću matice za podešavanje 8 s podloškom 7. Položaj matice za podešavanje fiksiran je maticom za zaključavanje 9. Prednji kraj šipke 5 spojen je prstom na polugu 1 pogona ručne kočnice. Spojni klin je zaključan nosačem 4. Prednji dio šipke je zaštićen od vode i prljavštine gumenom čizmom 3.
Poluga 1 je montirana na nosač zajedno sa nazubljenim sektorom. Ovaj čvor se ne može odvojiti. Pričvršćen je za pod tijela. U zahvatu sa sektorom zupčanika nalazi se zasun, koji se isključuje pomoću šipke s gumbom poluge. Svi dijelovi su sastavljeni u unutarnjoj šupljini poluge 1. Za isključivanje lampice upozorenja ručne kočnice na poluzi 1 postoji graničnik koji djeluje na polugu prekidača.
Kabel 10 nalazi se u višeslojnom omotaču 11, koji ima ušice na krajevima. Stražnji vrh je pričvršćen za štit kočnice, a prednji se uklapa u utičnicu nosača donjeg dijela vozila. Osim toga, sajla se dodatno oslanja na dva stražnja nosača ovjesa i nosač karoserije. Višetočkasti nosači kabelskog plašta omogućuju slobodno, bez zaglavljivanja, kretanje kabela u omotaču, a također štite kabel od oštećenja. Za vraćanje sajli u prvobitni položaj prilikom otpuštanja, na stražnjim krajevima sajli ugrađene su opruge.
Prilikom pomicanja poluge 1 ručne kočnice prema gore, sajle se rastežu i okreću na prstima 9 (vidi sl. 85) poluge 10 za ručno upravljanje jastučićima. Odstojnici 8 pritišću prednje jastučiće na bubnjeve. Daljnja rotacija poluga na prstima se zaustavlja. Zatim se počinju okretati oko točaka kontakta s razmaknicama i kratkim krakovima pritišću stražnje jastučiće na bubnjeve. Kada se aktivira parkirna kočnica, zasun slobodno skače preko zuba sektora sve dok se jastučići potpuno ne pritisnu na bubnjeve, au tom položaju poluga je fiksirana, uhvativši se za zub sektora. Za otpuštanje kočnice pritisnite gumb poluge 1 da podignete zasun i spustite ručicu.