Crtež. 87. Parkirna kočnica (detaljiziranje):
1 - poluga pokretača parkirne kočnice sastavljena s nosačem; 2 - prst za vuču; 3 - zaštitni poklopac; 4 - nosač za zaključavanje; 5 - vučna sila; 6 - kabelski izjednačivač; 7 - podloška; 8 - matica za podešavanje; 9 - protumatica: 10 - kabel; 11 - omotač kabela; 12 - os poluge; 13 - poluga pogona ručne kočione pločice; 14 - podloška.
Poluga 10 (vidi sl. 85) ručni pogon kočionih papuča zakretno je povezan sa stražnjom papučicom kočionog mehanizma zatikom 9. Ova poluga je pričvršćena za prst pomoću potisne pločice s rascjepkom. Rebra stražnje papuče i poluge 10 naliježu na utor ekspanzijske šipke 8. Rebro prednje papuče 4 ulazi u utor drugog kraja šipke 10 i stavlja se na donji kraj poluge 10 (vidi sl. 87). Drugi kraj ovog kabela spojen je na izjednačivač 6, koji je pričvršćen na šipku 5 maticom za podešavanje 8 s podloškom 7. Položaj matice za podešavanje fiksiran je kontra maticom 9. Prednji kraj šipke 5 spojen je prstom na polugu 1 pogona parkirne kočnice. Spojni klin je pričvršćen nosačem 4. Prednji dio šipke je zaštićen od vode i prljavštine gumenim poklopcem 3.
Poluga 1 je montirana na nosač zajedno sa nazubljenim sektorom. Ova jedinica se ne može odvojiti. Pričvršćen je za pod tijela. Zasun se zahvaća s nazubljenim sektorom i otpušta se preko šipke pomoću gumba poluge. Svi dijelovi su sastavljeni u unutarnjoj šupljini poluge 1. Za isključivanje indikatorske lampice ručne kočnice, poluga 1 ima graničnik koji djeluje na polugu prekidača.
Kabel 10 nalazi se u višeslojnom omotaču 11, koji ima vrhove na krajevima. Stražnji kraj je pričvršćen za štit kočnice, a prednji kraj stane u utičnicu nosača donjeg dijela vozila. Uz to, sajla je dodatno poduprta s dva nosača stražnjih ovjesa i nosačem karoserije. Višetočkasti nosači kabelskog plašta osiguravaju slobodno kretanje kabela bez zaglavljivanja u njegovom omotaču, a također štite kabel od oštećenja. Za vraćanje sajli u njihov prvobitni položaj kada su kočnice otpuštene, na stražnjim krajevima sajli ugrađene su opruge.
Kada se poluga parkirne kočnice 1 pomakne prema gore, sajle su zategnute i okreću se na klinovima 9 (vidi sl. 85) poluge 10 za ručno upravljanje kočionim pločicama. Razmaknice 8 pritišću prednje papuče na bubnjeve. Daljnja rotacija poluga na prstima se zaustavlja. Zatim se počnu okretati u odnosu na točke dodira s razmaknicama i svojim kratkim kracima pritišću stražnje papuče na bubnjeve. Kada je ručna kočnica uključena, zasun slobodno preskače preko sektorskih zuba sve dok papuče nisu potpuno pritisnute na bubnjeve, au tom položaju poluga se fiksira zahvatom sektorskog zuba. Za otpuštanje kočnice pritisnite gumb na ručici 1 da podignete zasun i spustite ručicu.
(Informacije su objavljene na web stranici: vazbook)