Odstránenie a inštalácia
Odpojte ohybné hadice od hlavného valca a zatvorte otvory hadíc a armatúr na valci, aby ste zabránili úniku kvapaliny z nádržky a vniknutiu prachu a nečistôt do valca.
Od hlavného valca sú odpojené potrubia, ktoré odvádzajú kvapalinu do valcov kolies brzdových mechanizmov predných a zadných kolies a valec je odstránený.
Namontujte hlavný valec v opačnom poradí. Po inštalácii valca sa hydraulický brzdový systém odvzdušní, aby sa z neho odstránil vzduch.
Demontáž a montáž
Odstráňte armatúry s tesnením (Ak je to nevyhnutné) a ochranný kryt, odskrutkujte nastavovacie skrutky 6 a vyberte všetky diely z valca.
Zložte valec v opačnom poradí, pričom diely namažte brzdovou kvapalinou.
Kontrola podrobností
Pred montážou sa všetky diely umyjú izopropylalkoholom alebo brzdovou kvapalinou, osušia stlačeným vzduchom a utrú handrou, pričom sa zabráni kontaktu s minerálnymi olejmi, petrolejom alebo motorovou naftou, ktoré spôsobujú opuch tesniacich krúžkov. Čas umývania tesniacich krúžkov v izopropylalkohole nie je dlhší ako 20 s, po ktorom nasleduje prefúknutie stlačeným vzduchom.
Zrkadlo valca a pracovná plocha piestov musia byť úplne čisté, bez hrdze, škrabancov a iných defektov.
Pri demontáži valca vymeňte O-krúžky za nové, aj keď sa zdajú byť v dobrom stave. Skontrolujte stav ochranného krytu a ak je poškodený, vymeňte ho.
Skontrolujte elasticitu pružiny piestu. V tomto prípade by mala byť dĺžka pružiny vo voľnom stave 57,5 mm, pri zaťažení 3,5-4,2 kgf - 36 mm a pri zaťažení 6,35-7,35 kgf - 21 mm.