Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
Popravak i održavanje Lada Popravak i održavanje Mazda Popravak i održavanje Mitsubishi Popravak i održavanje Toyota Popravak i održavanje Land Rover Popravak i održavanje Hyundai Popravak i održavanje Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2101 (1970-1983) VAZ-21011 (1974-1983)
  • Glavna
  • «Žiguli»
  • VAZ-21011
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Glavni i klipnjačni rukavci

Glavni i klipnjačni rukavci (VAZ-21011)

            0

Sadržaj: Ispitivanje ↓ Brušenje vratova ↓

Dopušteno odstupanje glavnih površina koljenastog vratila



Dopušteno odstupanje glavnih površina koljenastog vratila


Ispitivanje



1. Ugradite radilicu na dvije prizme (vidi sl. Dopušteno odstupanje glavnih površina koljenastog vratila) i provjerite indikatorom:
  • premlaćivanje glavnih časopisa (maksimalno dopušteno 0,03 mm);
  • izlijetanje dosjednih površina ispod lančanika i ležaja primarne osovine mjenjača (maksimalno dopušteno 0,04 mm);
  • pomak osi klipnjača od ravnine koja prolazi kroz osi klipnjače i glavnih klipnjača (maksimalno dopušteno ±0,35 mm);
  • neokomitost čeone površine prirubnice u odnosu na os koljenastog vratila. Prilikom okretanja osovine, indikator se postavlja sa strane na udaljenosti od 34 mm (vidi sl. Dopušteno odstupanje glavnih površina koljenastog vratila) od osi vratila, ne smije pokazivati odstupanje veće od 0,025 mm.

2. Nisu dopuštene pukotine na glavnim i klipnjačnim rukavcima te na obrazima koljenastog vratila. Ako ih pronađete, zamijenite osovinu.

3. Na površinama koljenastog vratila koje su spojene s radnim rubovima brtvi nisu dopuštene ogrebotine, urezi ili utori.


4. Izmjerite promjere glavnih i klipnjača. Lijevke treba brusiti ako je njihova istrošenost veća od 0,03 mm ili je ovalnost rukavaca veća od 0,03 mm, te ako na rukavcima ima neravnina i ogrebotina.

Brušenje vratova



1. Glavne i klipnjače brusite, smanjujući za 0,25 mm kako biste, ovisno o stupnju istrošenosti, dobili promjere koji odgovaraju vrijednostima navedenim u tablici. Promjeri klipnjača, mm i tablica. Promjeri glavnih rukavaca, mm, i polumjeri rukavaca rukavaca, kao što je prikazano na sl. Glavne mjere klipnjače i glavnih rukavaca koljenastog vratila i njihovih ugala.

2. Nakon brušenja i naknadne završne obrade rukavaca, temeljito isperite radilicu kako biste uklonili sav preostali abrazivni materijal. Isperite kanale za podmazivanje s uklonjenim čepovima nekoliko puta benzinom pod pritiskom. Na prvom obrazu koljenastog vratila označite količinu redukcije glavnih i klipnjača (na primjer, K 0,25, W 0,50).

3. Ovalnost i konusnost glavnih i klipnjača nakon brušenja ne smije biti veća od 0,007 mm.

Promjeri rukavaca klipnjača, mm



Nominalni
Smanjeno
0,25
0,50
0,75
1,0
47,814
47,564
47,314
47,064
46,814
47,834
47,584
47,334
47,084
46,834

Promjer glavnog rukavca, mm



Nominalni
Smanjeno
0,25
0,50
0,75
1,0
50,775
50,525
50,275
50,025
49,775
50,795
50,545
50,295
50,045
49,795


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je pregledao stručnjak: Grigorij Vologodcev

Podijeli sa prijateljima:

Prethodni članci
VAZ-21011: Popravak motora
Sljedeći članci

Čišćenje kanala sustava podmazivanja
Značajke radilice i zamašnjaka
Paralelnost osi donje glave klipnjače i osovinice klipa
Provjera pritiska igle
Montaža grupe klipnjače i klipa
Glavne ljuske ležaja
Zamašnjak — Provjera stanja
Provjera aksijalnog zazora koljenastog vratila
Značajke glave cilindra i ventila
Skidanje i postavljanje glave cilindra na automobil

Više članaka iz drugih priručnika o automobilima VAZ:
➠ Glavni i klipnjačni rukavci VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Glavni kočioni cilindar — uklanjanje i ugradnja VAZ-2114 (2004-2013)
➠ Glavni cilindar kočnice VAZ-21213 (1994-2006)
➠ Glavni parametri i dimenzije automobila VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Glavni radni parametri i dimenzije VAZ-2107 (1982-2012)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Jos nema komentara


Koliko će 29 + 46 ?

       






VAZ-2101 (1970-1983) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Uređaj vozila
  • Rad vozila
  • Održavanje
  • Glavni kvarovi
  • Prijave
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Elektrika motora
  • Oprema i uređaji

 

VAZ-21011 (1974-1983) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Rad i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Elektrika motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i brave
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobilna verzija · Komunikacija s upravom · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·