Otvori veliku sliku u novoj kartici »
Riža. 26. Pogon kočnice.
1. Kućište kontaktnog uređaja: 2. Fiksni kontakt; 3. Pomični kontakt; 4. Tijelo terminalnog uređaja; 5. Poklopac spremnika; 6. Reflektor; 7. Potiskivač; 8 Plovak, 9. O-prsten klipa; 10. Proljeće; 11. Opružna ploča; 12. Brtva glave klipa; 13. Rukav; 14, utikač tijela regulatora tlaka; 15. Kućište regulatora pritiska; 16, Klip regulatora tlaka; 17. Disk prednje kočnice: 18. Vakuumski pojačivač; 19. Glavni cilindar; 20. Spremnik glavnog cilindra: 21. Čeljust prednje kočnice: 22 Štitnik prednje kočnice; 23 Vakuumski cjevovod; 24. Priključak za pumpanje pogona stražnje kočnice; 25. Regulator pritiska; 26 Stop svjetlo; 27. Cilindar kotača stražnje kočnice; 28. Kočna papuča; 29. Kabelska vodilica; 30 Vodeći valjak; 31. Poluga ručne kočnice; 32. Prekidač stop svjetla; 33. Papučica kočnice; 34. Priključak za pumpanje pogona prednjih kočnica; 35. Završna prirubnica kabela: 36. Stražnji kabel; 37, Prednji kabel; 38. Nosač za ručicu ručne kočnice; 39. Povratna poluga parkirne kočnice; 40. Poluga zasuna; 41 Zaustavljanje prekidača indikatora parkirne kočnice; 42 Zasun latch rod; 43. Tipka poluge ručne kočnice: 44 Klip prednje kočnice; 45. Povratna opruga klipa; 46. Vijak za zaustavljanje klipa; 47. Pogonski klip prednje kočnice; 48. Utikač tijela glavnog cilindra; 49 sjedište opruge O-prstena; 50. O-prsten opruga; 51. O-prsten: 52. Priključak; 53. Podloška: 54. Brtva; 55 Potisna pločica; 56. Odstojna čahura; 57. Ventil; 58. Vrh crijeva; 59. Zaliha; 60. Povratna opruga tijela ventila; 61. Dijafragma tijela ventila: 62 Tijelo ventila za povišenje vakuuma; 63. Poklopac kućišta vakuumskog pojačivača; 64. Odbojna šipka; 65. Klip potisne ploče; 66. Klip ventila; 67. Brtva poklopca kućišta vakuumskog pojačivača; 68. Ventil za povišenje vakuuma; 69. Filter zraka; 70. Podizač ventila; 71. Zaštitni poklopac kućišta ventila: 72. Tijelo vakuumskog pojačivača; 73. Brtva vretena: 74. Kavez brtve vretena; 75. Vijak za podešavanje vretena; I. Spremnik glavnog cilindra; II. Regulator pritiska; III. Shema pogona kočnice; IV. Glavni cilindar i vakuumski pojačivač; V Aktivator ručne kočnice.
1. Kućište kontaktnog uređaja: 2. Fiksni kontakt; 3. Pomični kontakt; 4. Tijelo terminalnog uređaja; 5. Poklopac spremnika; 6. Reflektor; 7. Potiskivač; 8 Plovak, 9. O-prsten klipa; 10. Proljeće; 11. Opružna ploča; 12. Brtva glave klipa; 13. Rukav; 14, utikač tijela regulatora tlaka; 15. Kućište regulatora pritiska; 16, Klip regulatora tlaka; 17. Disk prednje kočnice: 18. Vakuumski pojačivač; 19. Glavni cilindar; 20. Spremnik glavnog cilindra: 21. Čeljust prednje kočnice: 22 Štitnik prednje kočnice; 23 Vakuumski cjevovod; 24. Priključak za pumpanje pogona stražnje kočnice; 25. Regulator pritiska; 26 Stop svjetlo; 27. Cilindar kotača stražnje kočnice; 28. Kočna papuča; 29. Kabelska vodilica; 30 Vodeći valjak; 31. Poluga ručne kočnice; 32. Prekidač stop svjetla; 33. Papučica kočnice; 34. Priključak za pumpanje pogona prednjih kočnica; 35. Završna prirubnica kabela: 36. Stražnji kabel; 37, Prednji kabel; 38. Nosač za ručicu ručne kočnice; 39. Povratna poluga parkirne kočnice; 40. Poluga zasuna; 41 Zaustavljanje prekidača indikatora parkirne kočnice; 42 Zasun latch rod; 43. Tipka poluge ručne kočnice: 44 Klip prednje kočnice; 45. Povratna opruga klipa; 46. Vijak za zaustavljanje klipa; 47. Pogonski klip prednje kočnice; 48. Utikač tijela glavnog cilindra; 49 sjedište opruge O-prstena; 50. O-prsten opruga; 51. O-prsten: 52. Priključak; 53. Podloška: 54. Brtva; 55 Potisna pločica; 56. Odstojna čahura; 57. Ventil; 58. Vrh crijeva; 59. Zaliha; 60. Povratna opruga tijela ventila; 61. Dijafragma tijela ventila: 62 Tijelo ventila za povišenje vakuuma; 63. Poklopac kućišta vakuumskog pojačivača; 64. Odbojna šipka; 65. Klip potisne ploče; 66. Klip ventila; 67. Brtva poklopca kućišta vakuumskog pojačivača; 68. Ventil za povišenje vakuuma; 69. Filter zraka; 70. Podizač ventila; 71. Zaštitni poklopac kućišta ventila: 72. Tijelo vakuumskog pojačivača; 73. Brtva vretena: 74. Kavez brtve vretena; 75. Vijak za podešavanje vretena; I. Spremnik glavnog cilindra; II. Regulator pritiska; III. Shema pogona kočnice; IV. Glavni cilindar i vakuumski pojačivač; V Aktivator ručne kočnice.
Hidraulički pogon uključuje papučicu kočnice 33, vakuumski pojačivač 18, glavni cilindar 19, spremnik 20, regulator pritiska stražnje kočnice 25, kočione cilindre kotača, cjevovode i crijeva.
Vakuumski pojačivač smanjuje silu koja djeluje na papučicu kočnice tijekom kočenja. Između kućišta 72 i poklopca 63 vakuumskog pojačivača, vanjski pojas gumene dijafragme 61 je stegnut, odvajajući pojačivač na vakuumsku i atmosfersku šupljinu. Vakuumska šupljina povezana je s ulaznom cijevi motora kroz crijevo s vrhom 58 i ventilom. Za brtvljenje spoja, vrh crijeva je spojen na pojačalo kroz gumenu prirubnicu.
Unutar vakuumskog pojačivača nalazi se plastično tijelo ventila 62, čije je tijelo zabrtvljeno brtvom 67 na izlazu iz poklopca vakuumskog pojačivača. Za zaštitu pomične drške tijela ventila od kontaminacije, valoviti zaštitni poklopac 71 stavlja se na prirubnički dio tijela pojačala i na dršku tijela ventila.
U tijelu ventila smješteni su odbojnik 64, klip 66 s potiskivačem 70, gumeni ventil 68, opruge s potpornim čašicama i filtar zraka 69. U tijelu 62 napravljen je kanal kojim je atmosferska šupljina povezana s vakuum jedan.
Potisna ploča 65 ulazi u žlijeb klipa 66, čiji drugi kraj naliježe na remen dijafragme 61, što sprječava njeno ispadanje. Ploča 65 fiksira sklop klipa s potiskivačem 70 i ventilom 68 u kućištu 62. Šipka 59 pogona klipa glavnog cilindra naliježe na odbojnik 64. Na izlazu iz kućišta vakuumskog pojačivača, šipka je stegnuta brtvom 73, koja je stezaljkom 74 pritisnuta na sjedište kućišta pojačivača. Vijak 75 je uvrnut u krajnji otvor šipke, koji regulira izlaz šipke iz kućišta pojačala (1,05-1,25 mm). Kuglasta glava gurača 70 je uvijena u sjedište klipa.
Gumeni ventil 68 montiran je na potiskivaču. Pomična glava ventila, ojačana metalnom podloškom, pritisnuta je oprugom kroz potpornu čašicu na stražnji kraj klipa (pri potpunom odvajanju). Tijelo 62 ima sjedište za pokretnu glavu ventila. Fiksno rame ventila 68 pritisnuto je oprugom kroz potpornu čašicu na unutarnju stijenku drške tijela ventila, stvarajući pouzdano brtvljenje. Za čišćenje atmosferskog zraka, u dršku tijela ventila ugrađen je pjenasti filtar za zrak 69. Tijelo ventila je stalno pritisnuto oprugom 60 prema poklopcu 63. Tijelo i poklopac pojačala međusobno su povezani pomoću umetanje izbočina poklopca u udubljenja tijela i daljnje okretanje poklopca kako bi se njegovi rubovi podmetnuli ispod izbočina korpusa. Spojnica poklopca i kućišta zabrtvljena je rubom gumene dijafragme 61, uklještenom između njih.
Glavni cilindar 19 pričvršćen je s dva zatika na vakuumski pojačivač. Na vrhu njegovog tijela nalaze se tri rupe s navojem za priključke cjevovoda koji ispuštaju tekućinu u pogonske krugove prednjih i stražnjih kočnica i dva utičnica u kojima su spojevi 52 pričvršćeni podloškama za zaključavanje, spojeni crijevima na spremnik 20. Unutarnji provrt cilindra je strojno obrađen s velikom preciznošću i visokom čistoćom površina. S jedne strane, šupljina cilindra je zatvorena čepom 48. U cilindru su serijski ugrađena dva klipa, od kojih jedan pokreće stražnje kočnice, a drugi - prednje. Između čepa i klipa 47, kao i između klipova 47 i 44 ugrađene su povratne opruge 45, pod čijim se djelovanjem vraćaju u prvobitni položaj kada se otpuste. U ovom slučaju, hod klipova ograničen je vijcima 46, čiji krakovi ulaze u uzdužne utore klipova.
Klip 47 aktuatora stražnje kočnice zabrtvljen je u cilindru s dva prstena 51. Prednji prsten je pritisnut oprugom 50 na krajnju površinu utora. Drugi kraj opruge naliježe na čašicu 49. Stražnji prsten je pritisnut na kraj klipa pomoću opruge 45 kroz podlošku 55.
Klip pokretača prednje kočnice 44 ima sličnu brtvu, samo je stražnji prsten smješten u utoru klipa i ima drugačiji oblik.
Na oba klipa labavo su postavljene odstojne čahure 56. U početnom položaju klipa, odstojna čahura, naslonjena na sigurnosni vijak, skida brtveni prsten s kraja utora. Istodobno, kroz rezultirajući razmak, radna šupljina cilindra komunicira sa spremnikom 20. Utor prednjeg brtvenog prstena kroz radijalne rupe i aksijalni kanal u klipu komunicira s radnom šupljinom cilindra. Stoga, kada se tlak tekućine povećava u radnoj šupljini, brtveni prsten je čvršće pritisnut na zrcalo cilindra.
Spremnik 20 je dvodijelni, izrađen od prozirne plastike, što omogućuje vizualnu kontrolu razine tekućine. Na dnu tijela spremnika nalaze se dva vrha za spajanje crijeva. Na grlo za punjenje je navrnuta kapica 5 koja pritišće tijelo 4 terminalnog uređaja i reflektor 6 na kraj grla. U slučaju 1 montiran je uređaj za praćenje razine tekućine u spremniku. Sastoji se od plovka 8, na čijem se stubu nalazi pomični kontakt 3, i fiksnog kontakta 2, učvršćenog u kućištu 1. Kada razina tekućine padne, plovak pada, a kontakti zatvaraju krug kontrolne lampice.
Regulator tlaka 25 uključen je u pogon stražnje kočnice kako bi se spriječilo povećanje tlaka u ovom krugu kada se smanji opterećenje stražnje osovine kotača. U suprotnom, moguće je blokiranje stražnjih kotača i njihovo proklizavanje. Regulator je pričvršćen s dva vijka na nosač tijela, a jedna rupa na nosaču je ovalna, što vam omogućuje podešavanje položaja regulatora tlaka.
Regulator pritiska se pokreće torzionom polugom 31 (vidi sl. 22), koji je spojnicom 32 pričvršćen za tijelo kroz gumenu potpornu čahuru 33. Dugi krak poluge 31 zakretno je povezan preko šipke 12 s gredom stražnje osovine, a kratki krak prolazi kroz rupu osovine 29 i ulazi izrez donjeg dijela klipa 16 (vidi sl. 26) regulator. Ovo rame prenosi oscilatorno kretanje grede stražnje osovine na klip.
Priključci dvaju cjevovoda uvrnuti su u kućište regulatora tlaka: donji je za dovod tekućine iz glavnog cilindra, gornji je za dovod tekućine u cilindre kotača.
Klip 16 regulatora na izlazu iz kućišta zabrtvljen je prstenom 9 koji se nalazi u metalnom kavezu. Ovaj prsten je pritisnut oprugom 10. Gornji kraj opruge naliježe na plivajuću ploču 11 i kroz nju u ramena klipa. Opruga nastoji pritisnuti klip dok se ne zaustavi u čepu 14. Čahura 13 je labavo postavljena na glavu klipa. Ograničava kretanje brtve 12 prema gore prema glavi klipa.