Pažnja! Otpustite i zategnite vijke kotača samo dok je vozilo na tlu. Moment pritezanja vijaka 65-95 Nm (6,5-9,5 kgfm).
Pažnja! Upotreba benzina, dizelskog goriva ili bilo kojeg drugog mineralnog otapala za čišćenje kočnica je neprihvatljiva.
Pažnja! Minimalna dopuštena debljina slojeva je 1,5 mm. Ako sumnjate da je debljina tarne obloge unutar dopuštenog raspona ili je njena površina masna ili postoji sumnja da je tarna obloga labavo spojena s podlogom, svakako je uklonite, provjerite i po potrebi zamijenite jastučići. Obloge ne smiju imati duboke brazde i strugotine.
Pažnja! Prilikom ugradnje starih jastučića, zamjena unutarnjih i vanjskih jastučića jedna s drugom, kao i između lijevog i desnog kotača, neprihvatljiva je. To može dovesti do neravnomjernog kočenja.
Pažnja! Površina tarnih obloga ne smije biti masna, imati duboke ogrebotine i strugotine. Jastučić mora biti čvrsto povezan s bazom bloka. Ako se tijekom sljedeće provjere debljina jastučića približi minimalno dopuštenoj, tada su takvi jastučići i dalje operativni, ali će njihov vijek trajanja uskoro završiti. Odaberite sami ili odmah zamijenite jastučiće ili stalno pratite njihovu debljinu.
Pažnja! Kompleti kočionih pločica moraju se zamijeniti na obje strane vozila u isto vrijeme.
Pažnja! Pažljivo pritisnite klip u cilindar da se ne iskrivi. Da biste to učinili, ugradite obje istrošene kočione pločice (bolje je ako od unutarnje ostane samo jedna baza) i tijelo nosača na mjestu. Nježno pomaknite klip velikim odvijačem ili motkom, pritišćući unutarnju pločicu i naslanjajući se na disk kočnice.
Pažnja! Ako je razina kočione tekućine u spremniku na "MAX" ili mu se približi, zatim ispumpa dio tekućine iz spremnika. Inače će se preliti prilikom postavljanja novih jastučića.
1. Zakočite vozilo parkirnom kočnicom i postavite klinove ispod stražnjih kotača. Podignite i poduprite prednji dio vozila. Skinite kotač.
2. Operite toplom vodom i deterdžentom i osušite kočioni mehanizam.
3. Vizualno provjerite stanje pločica kroz rupu u kućištu čeljusti kočnice.
4. Izvadite iz ruke gumenu brtvu zajedno s crijevom.
5. Pomoću odvijača savijte jezičak zaporne pločice gornjeg vijka zatika za vođenje.
6. Otpustite gornji vijak klina za vođenje držeći ga šesterokutnim ključem.
7. Okrenite tijelo naramenice prema dolje oko osi donjeg zatika.
8. Označite kočione pločice ako ih namjeravate ponovno postaviti.
9. Uklonite kočione pločice.
10. Provjerite debljinu i stanje tarnih obloga kočionih pločica.
11. Uklonite prljavštinu i hrđu s dijelova kočnica, posebno sjedišta kočionih pločica.
12. Ako ugrađujete nove kočione pločice, pritisnite klip u cilindar.
13. Ugradite nove kočione pločice. Provjerite jesu li tlačne opruge paralelne s gornjim rubom kočionih pločica. Stare jastučiće potrebno je postaviti u skladu s prethodno napravljenim oznakama.
14. Okrenite tijelo nosača i zategnite gornji vijak klina za vođenje zakretnim momentom od 31-38 Nm (3,1-3,8 kgfm), držeći ga šesterokutnim ključem.
15. Savijte jezičak sigurnosne podloške pomoću odvijača.
16. Postavite kotač i spustite automobil na tlo. Zatim nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice kako biste postavili klip u radni položaj. Provjerite razinu kočione tekućine u spremniku i po potrebi dolijte.