S obzirom na raznolikost modela automobila, Volga Automobile Plant koristi tri vrste kvačila: 2101, 2103 i 2121. Kvačilo 2101 ugrađeno je na automobile VAZ-2101, -2102, -21013; kvačilo 2103 - odnosno za automobile VAZ-2103 i VAZ-2105; kvačilo 2121 - za automobile VAZ-2121, VAZ-2106 i VAZ-2107. Prve dvije spojke se malo razlikuju jedna od druge i, u slučaju nužde, mogu zamijeniti jedna drugu. Da biste razlikovali ove dvije vrste od kvačila 2121, morate pogledati oprugu dijafragme. Na njemu u području latica pronaći ćete rupu promjera 5 mm.
Kvačilo (riža. 25) sastoji se od kućišta radilice 4 lijevanog od aluminijske legure, čeličnog pogonskog diska 2 s tarnim oblogama zakovanim s obje strane, tlačnog pogonskog diska 1, koji je zajedno s dijafragmskom oprugom ugrađen u čelično kućište 8 kvačila i pogona. mehanizam.
Postoji termin «Slobodna igra» papučicu spojke, tj. hod papučice pri kojem mehanizam još nije uključen u rad. Pokušajte osjetiti slobodnu igru laganim pritiskom na pedalu. Isprva će se papučica spojke lagano pomicati prema dolje, gotovo bez otpora, a zatim će se otpor početi povećavati. Prva faza je slobodan potez. Njegova dopuštena vrijednost je 25-35 mm.
Slobodan hod papučice kvačila ukupni je pokazatelj. Početni mali dio (0,4-2,0 mm) hod pedale (riža. 26) s razmakom od 0,1-0,5 mm između gurača i klipa glavnog cilindra. Najveći dio osigurava se slobodnim hodom potiskivača radnog cilindra.
Ispostavilo se da mnoge pogreške u radu spojke nastaju zbog nepravilno podešenog slobodnog hoda papučice spojke. Ako je velik, dolazi do nepotpunog isključivanja, stoga će kvačilo nastaviti raditi, ali ne s cijelom ravninom diskova, već samo jedva da se dodiruju. Ako je slobodni hod premalen, dolazi do proklizavanja, a time i do povećanog trošenja dijelova kvačila.
Kao što vidite, kvačilo je osjetljiv mehanizam i s njim se mora pažljivo rukovati. S obzirom na važnost funkcija koje se izvode i osjetljivost na nestručan rad, tvornica preporučuje provjeru slobodnog hoda papučice pri svakom održavanju. Ove preporuke je lako slijediti, budući da je sama operacija prilično jednostavna. Potrebno je uzeti ravnalo i, sjedeći na vozačevom sjedalu, izmjeriti slobodni hod papučice kvačila, nježno je pritiskajući. Za prilagodbu će trebati malo vremena, ali potreban vam je nadvožnjak ili jarak za promatranje. Za izvođenje operacije potrebna su dva ključa dimenzija 13X17 i 17X 19 mm i ravnalo.
Slobodni hod papučice kvačila podešava se maticom 4 (riža. 27) gurač 3. Nakon što ste odvrnuli sigurnosnu maticu 5 pomoću matice 4, povećajte ili smanjite slobodni hod gurača tako da minimalno odstupanje vilice za oslobađanje kvačila 2 koju drži opruga 6 bude 4 mm, a maksimalno 5 mm i zategnite sigurnosnu maticu 5. Takve manipulacije s guračem osiguravaju potrebnu slobodnu igru pedale.
Kako bi se osiguralo potpuno odvajanje kvačila, potrebno je zapamtiti o «mali dio» slobodan hod, tj. osigurati razmak od 0,1-0,5 mm između gurača i klipa glavnog cilindra. Ovo podešavanje se vrši pomoću graničnika 9 (riža. 26) hod papučice spojke.