- fino zrnati brusni papir;
- hidrometar;
- voltmetar;
- punjač.
Upozorenje! Prilikom servisiranja akumulatora potrebno je pridržavati se sigurnosnih mjera opreza (pogledajte "Sigurnosne mjere pri servisiranju i popravku automobila").
Redovito održavanje baterije
1. Pripremite automobil za rad (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Obrišite kućište baterije krpom namočenom u 10% otopinu sode bikarbone ili amonijaka, a zatim čistom vodom.
3. Provjerite pouzdanost pričvršćivanja baterije na automobilu (pogledajte "Baterija - uklanjanje i ugradnja").
4. Provjerite stanje terminala baterije i stezaljki žice. Ako su terminali prekriveni slojem oksida, uklonite ih s terminala baterije (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak"). Koristeći brusni papir, očistite priključke baterije i priključke žica dok ne zasjaje.
5. Provjerite razinu elektrolita u svakoj bateriji. U tu svrhu, kućište baterije je označeno s "MIN" i "MAX". Ako je razina ispod normale, upotrijebite hidrometar (ili medicinsku špricu) u baterije dodajemo destiliranu vodu.
Komentar. U bateriji koja je korištena nekoliko godina, razina elektrolita je slabo vidljiva kroz stijenku kućišta. U tom slučaju možete provjeriti razinu kroz otvore za punjenje baterije. Elektrolit bi trebao u potpunosti pokriti separatore baterije i samo malo biti ispod donjih rubova udubljenja otvora za punjenje.
Provjera i punjenje
1. Odvojite priključak žice od negativnog pola baterije (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak"). Slično, odspojimo terminal od pozitivnog pola baterije.
2. Uklonite gornju šipku za pričvršćivanje baterije (pogledajte "Baterija - uklanjanje i ugradnja") i odvrnite šest utikača baterije (zgodno je to učiniti s novčićem).
3. Koristeći žarulju hidrometra, skupljamo dio elektrolita u tikvicu uređaja i, bez uklanjanja grlića tikvice iz otvora za punjenje baterije, pomoću plovaka određujemo gustoću elektrolita u svakoj bateriji. Svaki plovak je označen minimalnom gustoćom pri kojoj će plutati.
Komentar. Nakon dodavanja destilirane vode dok elektrolit baterije ne postane homogen, očitanja hidrometra bit će netočna. Kod areometra s jednim plovkom gustoća se određuje prema skali otisnutoj na plovku i ovisi o dubini njegova uranjanja.
Gustoća elektrolita u potpuno napunjenoj bateriji trebala bi biti blizu one navedene u tablici. 13.2. u skladu s klimatskom zonom rada vozila.
Prilikom očitavanja hidrometra potrebno je uzeti u obzir korekciju temperature. Kada se temperatura elektrolita smanji za jedan stupanj, kapacitet baterije se smanjuje za 1-2%.
Preporuka. Kada je baterija ispražnjena više od 50%, napunite je.
Savjet. Ako nemate hidrometar, razinu napunjenosti akumulatora možete provjeriti voltmetrom mjerenjem napona na njegovim stezaljkama. Uspoređujući dobiveni rezultat s vrijednostima navedenim u tablici 13.1, odredite napunjenost baterije.
Tablica 13.1
| Napon na stezaljkama baterije, V | Stupanj naboja, % |
| 12,6 | 100 |
| 12,4 | 75 |
| 12,2 | 50 |
| 12,0 | 25 |
3. Spojite punjač na priključke akumulatora, pazeći na polaritet, i tek tada uključite punjač u struju. Struja punjenja ne smije prelaziti 10% kapaciteta baterije u amperima, tj. maksimalna struja punjenja treba biti 5,5 A.
4. Napunite bateriju. Proces kontroliramo mjerenjem gustoće elektrolita (vidi tablicu 13.2). Vrijeme punjenja potpuno ispražnjene baterije je najmanje deset sati pri struji punjenja od 5,5 A.
Tablica 13.2
|
Klimatski uvjeti rada |
Gustoća elektrolita (pri +25°C), g/cm³ |
|||
|
ulio u bateriju prilikom punjenja goriva |
u bateriji, koja ima stanje napunjenosti baterija |
|||
|
100% |
75% |
50% |
||
|
Vruća klima (cijele godine) |
1,23 |
1,25 |
1,21 |
1,17 |
|
Umjerena klima (cijele godine) |
1,25 |
1,27 |
1,23 |
1,19 |
|
Hladna klima (cijele godine) |
1,27 |
1,29 |
1,25 |
1,21 |
|
Vrlo hladno: |
||||
|
zimi |
1,29 |
1,31 |
1,27 |
1,23 |
|
ljeti |
1,25 |
1,27 |
1,23 |
1,19 |
5. Akumulator prestajemo puniti nakon što svi njegovi akumulatori počnu obilno ispuštati plinove: prvo isključite punjač iz mreže, a tek onda odvojite žice od priključaka akumulatora.
[Izvornik je dostupan na web stranici: VazBook.ru]