- multimetar;
- napajanje s podesivim naponom do 20 V ili punjač baterija.
Povlačenje
1. Pripremamo automobil za rad i odspojimo blok žice s negativnog pola akumulatora (cm. "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Odvojite žičani blok od izlaza D generatora i uklonite zaštitnu kapicu.
3. Ključ za 10 mm odvrnite maticu koja pričvršćuje žičane ušice na terminal "+" generator.
4. Uklonite vrhove dviju žica s kontaktnog vijka.
5. Otpuštamo tri opružne kopče koje pričvršćuju kućište ispravljačke jedinice...
... i skinite kućište s generatora.
Pomoću Phillips odvijača odvrnite dva vijka koji pričvršćuju regulator napona.
6. Uklonite regulator napona i odvojite žičani blok od njegovog izlaza.
7. Ključ za 10 mm odvrnite maticu koja pričvršćuje vrh žice kondenzatora. Pomoću Phillips odvijača odvrnite vijak koji pričvršćuje kondenzator.
8. Uklonite kondenzator.
Ispitivanje
1. Pregledom četkica regulatora napona uvjeravamo se u njihovu pokretljivost. Ako su četke slomljene ili jako istrošene (ne strše iz držača četkice više od za 5 mm) ili su zaglavljeni u držaču četkica, regulator je zamjenjiv.
2. Za provjeru regulatora napona sastavljamo krug (Pogledaj ispod). Spojimo kontrolnu lampu na četke regulatora. DO "masa" Žicom spojimo minus izvora napajanja, a plus na njegovu stezaljku. Spojimo kontrolnu lampu na četke regulatora napona.
Upozorenje! Prilikom spajanja žica koje daju napon na regulator napona, strogo se pridržavajte polariteta. Nepravilno ožičenje uništit će radni regulator.
Voltmetrom kontroliramo napon koji se dovodi do regulatora.
Ispitni krug regulatora napona: 1 - multimetar (u voltmetarskom modu); 2 - kontrolna svjetiljka; 3- "težina" regulator; 4 - izlaz regulatora; 5 - četke
3. Uključite napajanje i priključite 13 V na regulator. Kontrolna lampica bi trebala zasvijetliti, što znači da će pri takvom naponu u putnoj mreži vozila struja pobude teći do namota rotora generatora.
4. Postupno povećavajte napon dok se kontrolna lampica ne ugasi. Napon pri kojem se gasi kontrolna lampica trebao bi biti 14,5-14,7 V.
5. Smanjite primijenjeni napon dok kontrolna lampica ponovno ne zasvijetli. Napon pri kojem se pali kontrolna lampica ne smije biti manji od 13,2 V.
Komentar. Kapacitet kondenzatora može se mjeriti samo posebnim uređajem. Kvar kondenzatora možete provjeriti pomoću ohmmetra s ograničenjem mjerenja od najmanje 1000 kOhm
6. Spojimo ohmmetar na stezaljke kondenzatora i promatramo njegova očitanja. Ako kondenzator nije "slomljen", onda kada se na njega spoje vodovi uređaja, ohmmetar će u prvom trenutku pokazati mali otpor, zatim će taj otpor brzo rasti dok se ne stabilizira. Sličnu promjenu očitanja ohmmetra treba ponoviti kada se promijeni polaritet uređaja.
Mijenjamo neispravan kondenzator i regulator napona.
Montaža
Ugradite kondenzator i regulator napona obrnutim redoslijedom.