- multimetar;
- napajanje s podesivim naponom do 20 V ili punjač baterija.
Uklanjanje
1. Pripremite automobil za rad i odvojite konektor žice od negativnog pola akumulatora (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Odspojite konektor žice od priključka D generatora i uklonite zaštitnu kapicu.
3. Ključ za 10 mm odvrnite maticu koja pričvršćuje vrhove žica na "+" terminal generatora.
4. Uklonite vrhove dviju žica s kontaktnog vijka.
5. Otpustite tri opružne stezaljke koje pričvršćuju kućište bloka ispravljača...
... i skinite kućište s generatora.
Pomoću Phillips odvijača odvrnite dva vijka koji pričvršćuju regulator napona.
6. Uklonite regulator napona i odspojite konektor žice s priključka.
7. Ključ za 10 mm odvrnite maticu koja pričvršćuje vrh žice kondenzatora. Pomoću Phillips odvijača odvrnite vijak koji pričvršćuje kondenzator.
8. Uklonite kondenzator.
Ispitivanje
1. Pregledajte četkice regulatora napona kako biste bili sigurni da su pokretne. Ako su četke slomljene ili jako istrošene (ne strše iz držača četkica više od za 5 mm) ili se zaglave u držaču četkica, mijenjamo regulator.
2. Za testiranje regulatora napona sastavite strujni krug (vidi dolje). Spojimo kontrolnu lampu na četke regulatora. Negativni terminal izvora napajanja žicom spojimo na masu regulatora, a pozitivni terminal na njegovu stezaljku. Spojimo ispitnu lampu na četke regulatora napona.
Upozorenje! Prilikom spajanja žica koje daju napon na regulator napona, strogo se pridržavajte polariteta. Neispravno ožičenje oštetit će funkcionalni regulator.
Koristimo voltmetar za kontrolu napona koji se dovodi do regulatora.
Ispitni krug regulatora napona: 1 - multimetar (u voltmetarskom modu); 2 - kontrolna lampica; 3 - "masa" regulatora; 4 - izlaz regulatora; 5 - četke
3. Uključite napajanje i uključite 13 V u upravljač. Kontrolna lampica bi trebala zasvijetliti, što pokazuje da će pri ovom naponu u putnoj mreži vozila struja pobude teći do namota rotora generatora.
4. Postupno povećavajte napon dok se kontrolna lampica ne ugasi. Napon pri kojem se gasi kontrolna lampica trebao bi biti 14,5-14,7 V.
5. Smanjite dovedeni napon dok indikatorska lampica ponovno ne zasvijetli. Napon pri kojem se pali kontrolna lampica ne smije biti manji od 13,2 V.
Komentar. Kapacitet kondenzatora može se mjeriti samo posebnim uređajem. Možete provjeriti je li kondenzator neispravan pomoću ohmmetra s ograničenjem mjerenja od najmanje 1000 kOhm
6. Spojite ohmmetar na stezaljke kondenzatora i promatrajte njegova očitanja. Ako kondenzator nije "slomljen", tada će pri spajanju priključaka uređaja na njega ohmmetar u početku pokazati mali otpor, a zatim će se taj otpor brzo povećati dok se ne stabilizira. Sličnu promjenu očitanja ohmmetra treba ponoviti kada se promijeni polaritet uređaja.
Mijenjamo neispravan kondenzator i regulator napona.
Montaža
Instaliramo kondenzator i regulator napona obrnutim redoslijedom.