Upozorenje! Prije izvođenja radova pročitajte mjere opreza za popravak sustava upravljanja motorom (pogledajte "Mjere opreza prilikom popravka sustava upravljanja motorom").
Za dovršetak posla trebat će vam:
- multimetar (u načinu voltmetra i ommetra);
- žica (1,5-2 m);
- izolacijska traka.
Redoslijed izvršenja
1. Pripremite automobil za rad (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak"), isključite paljenje.
2. Na motorima 2112, 21124 i 21114 uklonite ukrasnu oblogu (pogledajte "Obloga motora - skidanje i ugradnja").
3. Odvojite jastučiće (1) i (2) kabelskog svežnja mlaznice na motoru s 8 ventila.
Bilješka. Na motoru sa 16 ventila rad je sljedeći:
4. Nakon uključivanja kontakta voltmetrom izmjerite napon na priključku napajanja E konektora (2) kabelskog svežnja, koji ne smije biti manji od 12 V (stezaljke su označene slovima na konektoru, sonda "minus" uređaja treba biti spojena na "masu" motora).
Upozorenje! Nakon završetka mjerenja napona, isključite kontakt.
Komentar. Ako na konektoru nema napona ili je manji od 12 V, tada je baterija ispražnjena, strujni krug je neispravan ili je ECU neispravan.
(Informacije su objavljene na portalu VAZBOOK.RU)
5. Provjeravamo električni otpor brizgaljki, za što ohmmetrom mjerimo otpor između priključka E i ostala četiri izvoda konektora (2). Terminal bloka označen slovom B odgovara injektoru prvog cilindra, a terminali C, G i F odgovaraju injektorima drugog, trećeg i četvrtog cilindra. Za mlaznice koje se mogu servisirati, otpor bi trebao biti približno 13 ohma.
5. Koristeći dvije žice izravno iz akumulatora, dovedite 12 V na priključke konektora (2) - spojite priključak E na pozitivni pol akumulatora, a priključke B, C, G i F u seriju s negativnim polom akumulatora. Radni injektor trebao bi napraviti karakterističan klik kada se ventil otvori.
6. Zamijenite neispravne mlaznice (pogledajte "Fuel rail motor 2112 (1.5i 16v) - demontaža, montaža i ugradnja", ili "Fuel rail motor 2111 (1.5i 8v) - demontaža, montaža i montaža", ili "Motor razvodnika goriva 21124 (1.6i 16V) - demontaža, demontaža i montaža", ili "Motor razvodnika goriva 21114 (1.6i 8V) - skidanje, demontaža i ugradnja").