Ispitivanje
1. Pripremite automobil za rad (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak"), isključite paljenje.
2. Uklonite ukrasni poklopac motora (pogledajte "Obloga motora - skidanje i ugradnja").
3. Odvojite vrhove visokonaponskih žica od modula paljenja (pogledajte "Visokonaponske žice motora 2112 (1.5i 16v) - provjera i zamjena").
4. Nakon što ste otpustili držač (1), odvojite blok ožičenja od modula paljenja.
5. Nakon uključivanja paljenja, upotrijebite multimetar u načinu voltmetra za mjerenje napona između priključaka C i D konektora kabelskog svežnja.
Članak je kopiran s web stranice: VAZBOOK.RU
Komentar. Napon mora biti najmanje 12 V. Ako napon ne doseže konektor ili je manji od 12 V, baterija je ispražnjena, strujni krug je neispravan ili je ECU neispravan.
Možete potvrditi da je modul paljenja neispravan tako da ga zamijenite onim za koje znate da je ispravan.
Uklanjanje
6. Dok je paljenje isključeno, koristite nasadni ključ za 10 mm koristeći duboku utičnicu, odvrnite tri matice koje pričvršćuju modul paljenja.
7. Uklonite modul s klinova.
Montaža
Instaliramo modul paljenja obrnutim redoslijedom.
Visokonaponske žice povezujemo s modulom u skladu s brojevima cilindra otisnutim na svakoj žici i na tijelu modula pored stezaljki.
