Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
Oprava a údržba Lada Oprava a údržba Mazda Oprava a údržba Mitsubishi Oprava a údržba Toyota Oprava a údržba Land Rover Oprava a údržba Hyundai Oprava a údržba Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2110 (1995-2007) VAZ-2112 (1999-2007)
  • Hlavná
  • «Lada»
  • VAZ-2112
  • Pohonná jednotka
  • Riadiaci systém
  • Vstrekovače — kontrola

Vstrekovače — kontrola (VAZ-2112)

            0

POZOR! Pred vykonaním práce si prečítajte bezpečnostné opatrenia na opravu systému riadenia motora (pozri "Preventívne opatrenia pri oprave systému riadenia motora").


Na dokončenie práce budete potrebovať:
  • multimeter (v režime voltmetra a ohmmetra);
  • drôt (1,5-2 m);
  • izolačná páska.

Postupnosť vykonávania



1. Pripravte auto na prácu (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu"), vypnite zapaľovanie.

2. Na motoroch 2112, 21124 a 21114 odstráňte ozdobné lemovanie (pozri "Obloženie motora - demontáž a montáž").

3. Odpojte podložky (1) a (2) káblového zväzku vstrekovača na 8-ventilovom motore.

3. Odpojte podložky (1) a (2) káblového zväzku vstrekovača na 8-ventilovom motore.


Článok je prevzatý z webovej stránky [VazBook.ru]

Poznámka. Na 16-ventilovom motore je prevádzka nasledovná:


Poznámka. Na 16-ventilovom motore je prevádzka nasledovná:


4. Po zapnutí zapaľovania zmerajte pomocou voltmetra napätie na napájacej svorke E konektora (2) káblového zväzku, ktoré by nemalo byť menšie ako 12 V (svorky sú na konektore označené písmenami, "mínus" sonda prístroja by mala byť pripojená k "zem" motora).



POZOR! Po dokončení merania napätia vypnite zapaľovanie.


Komentujte. Ak do konektora nie je privedené žiadne napätie alebo je menšie ako 12 V, potom je batéria vybitá, napájací obvod je chybný alebo je chybná ECU.


5. Skontrolujeme elektrický odpor vstrekovačov, na čo pomocou ohmmetra zmeriame odpor medzi svorkou E a ďalšími štyrmi svorkami konektora (2). Svorka bloku označená písmenom B zodpovedá vstrekovaču prvého valca a svorky C, G a F zodpovedajú vstrekovačom druhého, tretieho a štvrtého valca. Pre použiteľné vstrekovače by mal byť odpor približne 13 ohmov.

5. Pomocou dvoch vodičov priamo z batérie pripojte 12 V na svorky konektora (2) - pripojte svorku E ku kladnej svorke batérie a svorky B, C, G a F do série so zápornou svorkou batérie. Pracovný vstrekovač by mal pri otvorení ventilu vydávať charakteristické kliknutie.

6. Vymeňte chybné vstrekovače (pozri "Motor na palivovú lištu 2112 (1,5i 16v) - demontáž, demontáž, montáž a inštalácia", alebo "Motor na palivovú lištu 2111 (1,5i 8v) - demontáž, demontáž, montáž a inštalácia", alebo "Motor na palivovú lištu 21124 (1,6i 16V) - demontáž, demontáž a montáž", alebo "Motor na palivovú lištu 21114 (1,6i 8V) - demontáž, demontáž a montáž").


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný odborníkom: Grigorij Vologodtsev

Zdielať s priateľmi:

Predchádzajúce články
VAZ-2112: Riadiaci systém
Ďalšie články

Zapaľovací modul (cievka) pre motory 2111 a 21114 (8v) — kontrola a výmena
Zapaľovacie cievky motora 21124 (1.6i 16v) — kontrola a výmena
Modul zapaľovania motora 2112 (1,5i 16v) — Kontrola a výmena
Zapaľovacie sviečky pre motory 2111 a 21114 (8v) — výmena
Zapaľovacie sviečky pre motory 2112 a 21124 (16v) — výmena
Regulačný ventil otáčok voľnobehu — kontrola a výmena
Preplachovací ventil odparovacej nádoby — kontrola a výmena
Snímač polohy kľukového hriadeľa — kontrola a výmena
Snímač polohy vačkového hriadeľa — kontrola a výmena
Snímač teploty chladiacej kvapaliny — kontrola a výmena

Ďalšie články z iných príručiek o autách VAZ:
➠ Vstrekovače — kontrola a výmena VAZ-2114 (2004-2013)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 12 + 33 ?

       






VAZ-2110 (1995-2007) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Technické údaje
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Prevádzka a údržba
  • Tipy pre majiteľa auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Palivový systém
  • Riadiaci systém
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Pohony predných kolies
  • Podvozok
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a sklá
  • Dvere batožinového priestoru
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrika motora
  • Elektrické obvody

 

VAZ-2112 (1999-2007) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Palivový systém
  • Riadiaci systém
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Pohony predných kolies
  • Podvozok
  • Kolesá a pneumatiky
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a sklá
  • Dvere batožinového priestoru
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrika motora
  • Elektrické obvody

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobilná verzia · Komunikácia s administratívou · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Stránka ukladá technické údaje pomocou súborov cookie na zlepšenie služieb.