Klip - lijevani aluminij. U proizvodnji se strogo održava masa klipova. Stoga, prilikom sastavljanja motora, nije potrebno odabrati klipove iste skupine po težini.
Vanjski promjer klipova podijeljen je u pet klasa (A B C D E) kroz 0,01 mm. Vanjska površina klipa ima složen oblik. Konusne je visine i ovalnog presjeka. Stoga je potrebno mjeriti promjer klipa samo u ravnini okomitoj na osovinicu klipa, na udaljenosti od 55 mm od krune klipa.
Prema promjeru rupe za osovinicu klipa klipovi se dijele u tri klase (1, 2, 3) kroz 0,004 mm. Klase promjera klipa i provrti klipnog klipa utisnuti su na kruni klipa (riža. 2-30).
Riža. 2-30. Oznake klipa i klipnjače:
1 - strelica za orijentaciju klipa u cilindru; 2 - veličina popravka; 3 - klasa klipa; 4 - klasa rupa za osovinicu klipa; 5 - klasa klipnjače prema otvoru za osovinicu klipa; 6 - broj cilindra.
Klipovi reparaturnih dimenzija izrađuju se s vanjskim promjerom povećanim za 0,4 i 0,8 mm. Na dnu ovih klipova, oznake su napravljene u obliku trokuta ili kvadrata. Trokut odgovara povećanju vanjskog promjera od 0,4 mm, a kvadrat 0,8 mm.
Strelica na dnu klipa pokazuje kako pravilno usmjeriti klip kada je ugrađen u cilindar. Trebao bi biti usmjeren prema pogonu bregastog vratila.
osovinica klipa - čelični, šuplji, plutajućeg tipa, tj. slobodno se okreće u izbočinama klipa i čahuri klipnjače. Zatik je fiksiran u klipu pomoću dva čelična sigurnosna prstena.
Prema vanjskom promjeru, prsti su podijeljeni u tri klase kroz 0,004 mm. Klasa je označena bojom na kraju prsta: plava oznaka je prva, zelena oznaka je druga, a crvena oznaka je treća klasa.
Klipni prstenovi - od lijevanog željeza. Gornji kompresijski prsten ima kromiranu vanjsku površinu u obliku bačve. Vrsta strugača s donjim kompresijskim prstenom. Prsten za struganje ulja - s kromiranim radnim rubovima i s rastezljivom spiralnom oprugom (ekspander).
Na prstenove popravnih veličina stavlja se digitalna oznaka «40» ili «80», što odgovara povećanju vanjskog promjera od 0,4 ili 0,8 mm.
klipnjača - čelik, kovani. Obrađuje se zajedno s omotom, te stoga nisu međusobno zamjenjivi pojedinačno. Kako se ne bi brkali poklopci i klipnjače tijekom montaže, na njima je utisnut broj 6 (riža. 2-30) cilindar u koji su ugrađeni. Prilikom sastavljanja, brojevi na klipnjači i poklopcu moraju biti na istoj strani.
U gornju glavu klipnjače utisnuta je čelično-brončana čahura. Prema promjeru otvora ove čahure, klipnjače se dijele u tri klase kroz 0,004 mm (baš kao i klipovi). Na gornjoj glavi klipnjače utisnut je broj klase 5.
Po masi gornje i donje glave, klipnjače su podijeljene u klase (tab. 2-1), označen bojom na šipki klipnjače. Na motor moraju biti ugrađene klipnjače iste težine. Masu klipnjača možete podesiti uklanjanjem metala s izbočina na glavama na minimalne veličine od 16,5 i 35,5 mm (riža. 2-31).