
Клип - ливење алуминијума. Током производње, тежина клипова се строго одржава. Због тога, приликом склапања мотора, није потребно одабрати клипове исте групе по тежини.
Према спољашњем пречнику, клипови су подељени у пет класа (А, Б, Ц, Д, Е) са размаком од 0,01 мм. Спољна површина клипа има сложен облик. Конусне је висине и овалног пресека. Због тога је потребно мерити пречник клипа само у равни окомитој на клипну осовину, на удаљености од 55 мм од дна клипа.
Према пречнику отвора за клипну осовину, клипови се деле у три класе (1, 2, 3) до 0,004 мм. Класе пречника клипа и отвори клипа су утиснути на дну клипа (Цртање 2-30).
Цртање 2-30. Ознаке клипа и клипњаче:
1 - стрелица за оријентацију клипа у цилиндру; 2 - величина поправке; 3 - класа клипа; 4 - класа проврта клипног клипа; 5 - класа клипњаче по отвору клипа; 6 - број цилиндра.
Клипови ремонтних величина се производе са спољним пречником повећаним за 0,4 и 0,8 мм. Дно ових клипова је означено троуглом или квадратом. Троугао одговара повећању спољашњег пречника од 0,4 мм, а квадрат - 0,8 мм.
Стрелица на дну клипа показује исправну оријентацију клипа приликом уградње у цилиндар. Требало би да буде усмерено према погону брегастог вратила.
Клипни клип - челични, шупљи, плутајућег типа, тј. слободно се окреће у главицама клипа и чахури клипњаче. Затик је фиксиран у клипу помоћу два челична причврсна прстена.
Према спољашњем пречнику, игле су подељене у три класе, свака са кораком од 0,004 мм. Класа је означена бојом на крају прста: плава ознака - прва, зелена - друга, а црвена - трећа класа.
Клипни прстенови - од ливеног гвожђа. Горњи компресиони прстен има хромирану спољашњу површину у облику бурета. Доњи компресиони прстен типа стругач. Прстен за стругање уља - са хромираним радним ивицама и са намотаном експанзијском опругом (екпандером).
На прстеновима поправних величина поставља се дигитална ознака "40" или "80", што одговара повећању спољашњег пречника за 0,4 или 0,8 мм.
Клипњача - челик, кован. Обрађује се заједно са поклопцем, па стога нису заменљиви одвојено. Да би се избегло мешање поклопаца и клипњача приликом монтаже, они су утиснути бројем 6 (Цртање 2-30) цилиндра у који су уграђени. Приликом склапања, бројеви на клипњачи и поклопцу морају бити на истој страни.
У горњу главу клипњаче утиснута је челично-бронзана чаура. Према пречнику рупе у овој чаури, клипњаче се деле у три класе, свака од 0,004 мм (исто као и клипови). Број класе 5 је утиснут на горњој глави клипњаче.
Према тежини горње и доње главе клипњаче се деле на класе (табела 2-1), означене бојом на клипњачи. На мотору морају бити уграђене клипњаче исте тежине. Тежина клипњача се може подесити уклањањем метала са шиљака на главама до минималних димензија 16,5 и 35,5 мм (сл. 2-31).

Табела 2-1. Класе клипњача по тежини горње и доње главе
