Csökkentett olajnyomás
Az olajnyomás 5600 ford./percnél kevesebb, mint 4,5 kgf/cm2. A nyomást az alacsony olajnyomás figyelmeztető lámpa érzékelője helyett becsavart ellenőrző nyomásmérővel lehet ellenőrizni.
A meghibásodás okai és megoldásai:
- az olajszivattyú nyomáscsökkentő szelepének beragadása nyitott helyzetben. Távolítsa el az olajszivattyút, szerelje szét és tisztítsa meg. Tisztítsa meg a szelepet az idegen részecskéktől és sorjaktól;
- a főtengely és a vezérműtengely csapágyak kopása. Távolítsa el egy autószervizben.
Elégtelen olajnyomás alapjáraton
Az olajnyomás 750... 800 ford./perc főtengely-fordulatszámnál kisebb, mint 0,8 kgf/cm2, az olajnyomás ellenőrző lámpa világít.
A meghibásodás okai és megoldásai:
- eltömődött olajszivattyú biztonsági szelep. Távolítsa el az olajszivattyút, szerelje szét a nyomáscsökkentő szelepet, és tisztítsa meg az idegen részecskéktől és sorjaktól;
- olajszivattyú hajtómű kopása. Az olajszivattyú vagy fogaskerekei ellenőrzéséhez és szükség esetén cseréjéhez forduljon egy szervizhez;
- a főtengely vagy a vezérműtengely csapágyainak túlzott kopása. Az olaj a megnagyobbodott réseken keresztül távozik. Egy szervizben csiszolja meg a főtengely csapjait, cserélje ki a csapágyhéjakat. Ha szükséges, cserélje ki a vezérműtengelyt.
Megnövekedett olajfogyasztás
Az olajfogyasztás az alkatrészek bejáratása alatt némileg csökken, és 2000... 3000 km futás után stabilizálódik és állandó marad 50 000... 60 000 km-ig, majd fokozatosan növekszik. A normál olajfogyasztás nem lehet több, mint 35... 40 g az autó 100 km-én. A megnövekedett olajfogyasztás oka a motor alkatrészeinek kopása. Az olaj behatol a motor hengereinek égésterébe, ott ég, növelve a kipufogó füstöt. Ebben az esetben forduljon egy autószervizhez a motor javítása érdekében.
A meghibásodás okai és megoldásai:
- olaj szivárog a tömítéseken keresztül. Ha szemrevételezéssel olajszivárgást észlel, húzza meg a rögzítőelemeket vagy cserélje ki a tömítést;
- dugattyúgyűrűk, dugattyúk vagy motorhengerek kopása. A motort egy speciális autóközpontban kell javítani; cserélje ki a kopott alkatrészeket;
- törött dugattyúgyűrűk. Cserélje ki a gyűrűket;
- az olajkaparó gyűrűk rései és a dugattyúhornyok hornyainak kokszolása. Tisztítsa meg a réseket és a hornyokat a koromtól;
- a szelepszár tömítések kopása vagy sérülése. Cserélje ki az olajtömítéseket;
- a szelepszárak vagy a vezetőperselyek kopása. Cserélje ki a szelepeket, javítsa meg a hengerfejet.
Fokozott olajnyomás
4,5 kgf/cm feletti olajnyomás2.
A meghibásodás okai és megoldásai:
- magas az olaj viszkozitása, vagy a motor nem melegedett fel. Melegítse fel a motort. Töltse be az olajat az üzemi szezonnak megfelelően;
- nyomáscsökkentő szelep beragad a zárt helyzetben. Távolítsa el a szivattyút, szerelje szét, öblítse át és tisztítsa meg a szelepet az idegen részecskéktől és sorjaktól.