A motorvezérlő rendszer relék és biztosítékok elhelyezkedése a műszerfal konzolja alatt
Jegyzet. A jobb oldali műszerfal konzol burkolatát eltávolították (lásd "Műszerfal - eltávolítás").
Motorvezérlő rendszer relék és biztosítékok: 1, 2 és 6 - biztosítékok (lásd a táblázatot 8.4.3); 3 - fő relé; 4 - relé a motor hűtőrendszer elektromos ventilátorának bekapcsolásához; 5 - üzemanyag-szivattyú relé
8.4.3. táblázat. Motorvezérlő rendszer biztosítékai
| Pozíció a képen | Jelenlegi erő, A | Védett áramkörök |
| 1 | 7,5* | Elektronikus vezérlőegység (ECU), gyújtásmodul |
| 2 | 7,5* | A hűtőrendszer elektromos ventilátorának, az adszorber öblítőszelepének, a légáramlás-érzékelőnek, a fordulatszám-érzékelőnek, az oxigénkoncentráció-érzékelőnek a bekapcsolására szolgáló relé tekercselése |
| 6 | 15 | Üzemanyag szivattyú |
(Az információ a weboldalon jelent meg: VazBook)
* Az autók gyártásának első éveiben 15 A-es biztosítékokat szereltek fel.
A biztosíték és a relé szerelőblokk csipeszt tartalmaz a biztosítékok eltávolításához (lásd "Biztosíték és relé szerelőblokk").
A hibás biztosítékot egy kiégett izzószálról lehet azonosítani.
Tipp: Néha a biztosíték menete sértetlen marad, miközben a biztosítékon belüli csatlakozása megszakad. Az ilyen meghibásodást vizuálisan nem lehet azonosítani. Ebben az esetben ohmmérővel mérheti fel a biztosíték állapotát.
Figyelmeztetés! A biztosíték cseréje előtt meg kell határoznia és meg kell szüntetnie a kiolvadt biztosíték okát. A motorvezérlő rendszer alkatrészeinek meghibásodásának elkerülése érdekében ne szereljen be megnövelt névlegességű vagy házi készítésű biztosítékokat.