Amplasarea releelor și siguranțele sistemului de management al motorului sub consola tabloului de bord
Nota. Decorația din dreapta a consolei tabloului de bord a fost îndepărtată (vezi "Panoul de bord - demontare").
Relee și siguranțe ale sistemului de management al motorului: 1,2 și 6 - siguranțe (vezi tabelul 8.4.3); 3 - releu principal; 4 - releu pentru pornirea ventilatorului electric al sistemului de răcire a motorului; 5 - releu pompei de combustibil
Tabelul 8.4.3. Siguranțele sistemului de management al motorului
| Poziția în fotografie | Puterea curentă, A | Circuite protejate |
| 1 | 7,5* | Unitate electronică de control (ECU), modul de aprindere |
| 2 | 7,5* | Înfășurarea releului pentru pornirea ventilatorului electric al sistemului de răcire, a supapei de purjare a adsorbantului, a senzorului de debit de aer, a senzorului de viteză, a senzorului de concentrație de oxigen |
| 6 | 15 | Pompa de combustibil |
* Primii ani de producție de mașini au fost echipați cu siguranțe de 15 A.
Blocul de montare pentru siguranțe și relee conține pensete pentru îndepărtarea siguranțelor (vezi "Bloc de montaj pentru siguranțe și relee").
O siguranță defectă poate fi identificată printr-un filament ars.
Sfat: Uneori, firul siguranței rămâne intact în timp ce conexiunea sa din interiorul siguranței este întreruptă. Este imposibil să identificați vizual o astfel de defecțiune. În acest caz, puteți evalua starea siguranței folosind un ohmmetru.
Avertizare! Înainte de a înlocui o siguranță, trebuie să determinați și să eliminați cauza arderii siguranței. Pentru a evita defectarea componentelor sistemului de control al motorului, nu instalați siguranțe cu valori nominale crescute sau de casă.