Amplasarea releului și siguranțelor sistemului de management al motorului sub consola tabloului de bord
Notă. Suprapunerea din dreapta a consolei panoului de dispozitive este eliminată (cm. "Panoul de bord - demontare").
Relee și siguranțe pentru sistemul de management al motorului: 1,2 și 6 - siguranțe (Vezi tabelul. 8.4.3); 3 - releu principal; 4 - releu pentru pornirea ventilatorului electric al sistemului de răcire a motorului; 5 - releu pentru pornirea pompei de combustibil
Tabelul 8.4.3. Siguranțele sistemului de management al motorului
Poziție pe fotografie | Puterea curentă, A | Circuite protejate |
1 | 7,5* | Unitate de control electronic (ECU), modul de aprindere |
2 | 7,5* | Bobina releului pentru pornirea ventilatorului electric al sistemului de răcire, a supapei de purjare a adsorbtorului, a senzorului de debit de aer, a senzorului de viteză, a senzorului de concentrație de oxigen |
6 | 15 | Pompă de combustibil |
* La mașinile din primii ani de producție au fost instalate siguranțe de 15 A.
Blocul de montare pentru siguranțe și relee are pensete pentru a scoate siguranțele (cm. "Bloc de montaj pentru siguranțe și relee").
O siguranță defectuoasă poate fi identificată printr-un filament ars.
Recomandare: Uneori firul siguranței rămâne intact, în timp ce conexiunea acestuia în interiorul siguranței este ruptă. Este imposibil să se determine vizual o astfel de defecțiune. În acest caz, puteți evalua starea siguranței folosind un ohmmetru.
Avertizare! Înainte de a înlocui o siguranță, trebuie determinată și reparată cauza siguranței ars. Pentru a evita defecțiunea elementelor sistemului de control al motorului, siguranțele cu un rating crescut sau siguranțe de casă nu trebuie instalate.