Položaj releja i osigurača sustava upravljanja motorom ispod konzole ploče s instrumentima
Bilješka. Desna obloga konzole ploče s instrumentima je uklonjena (pogledajte "Ploča s instrumentima - uklanjanje").
Releji i osigurači sustava upravljanja motorom: 1,2 i 6 - osigurači (vidi tablicu 8.4.3); 3 - glavni relej; 4 - relej za uključivanje električnog ventilatora sustava hlađenja motora; 5 - relej pumpe za gorivo
Tablica 8.4.3. Osigurači sustava upravljanja motorom
| Pozicija na fotografiji | Jačina struje, A | Zaštićeni krugovi |
| 1 | 7,5* | Elektronička upravljačka jedinica (ECU), modul paljenja |
| 2 | 7,5* | Namotaj releja za uključivanje električnog ventilatora rashladnog sustava, ventila za pročišćavanje adsorbera, senzora protoka zraka, senzora brzine, senzora koncentracije kisika |
| 6 | 15 | Pumpa za gorivo |
* Prve godine proizvodnje automobila bili su opremljeni osiguračima od 15 A.
Blok za montažu osigurača i releja sadrži pincetu za uklanjanje osigurača (pogledajte "Blok za montažu osigurača i releja").
Neispravan osigurač može se prepoznati po pregorjeloj žarnoj niti.
Savjet: Ponekad navoj osigurača ostane netaknut dok je njegov spoj unutar osigurača prekinut. Nemoguće je vizualno identificirati takav kvar. U tom slučaju možete procijeniti stanje osigurača pomoću ohmmetra.
Upozorenje! Prije zamjene osigurača, morate utvrditi i ukloniti uzrok pregorjevanja osigurača. Kako biste izbjegli kvar komponenti sustava upravljanja motorom, nemojte instalirati osigurače s povećanim nazivnim vrijednostima ili osigurače domaće izrade.