Helyezzen egy tiszta blokkot az állványra, és csavarja bele a hiányzó csapokat.
Kenje meg motorolajjal a főtengely csapágyházait és nyomóalátéteit, valamint a dugattyúkat és az olajtömítéseket. A motor javítás utáni összeszerelésekor szereljen be új főtengely-olajtömítéseket.
A középső csapágyülés belső felületére és annak fedelébe horony nélkül fektesse le a laza leveleket. Helyezze a hornyos béléseket a hengerblokk fennmaradó fészkébe, és a horony nélküli béléseket a megfelelő burkolatokba.
Helyezze be a főtengelyt a fő csapágyakba, és helyezzen be két nyomó félgyűrűt a hátsó tartó aljzataiba (rizs. 2-12).
Figyelmeztetés: A félgyűrűknek a hornyok felé kell nézniük a főtengely nyomófelületei felé (a hornyok oldalán a félgyűrű felületére súrlódásgátló réteget viszünk fel). A hátsó tartó elülső oldalán helyezzen el egy acél-alumínium félgyűrűt, a hátsó oldalra pedig egy cermet (sárga szín).
Szerelje fel a fő csapágyfedeleket a külső felületükön lévő jelöléseknek megfelelően (rizs. 2-13). Húzza meg a zárócsavarokat.
Ellenőrizze a főtengely axiális szabad holtjátékát. Ehhez helyezze a jelzőt egy mágneses állványra, és helyezze be két csavarhúzó végét az ábrán látható módon. 2-14. A tengely csavarhúzókkal történő mozgatása közben mérje meg a tengely tengelyirányú szabadjátékát egy jelzővel. 0,06-0,26 mm-en belül kell lennie. Ha a szabad holtjáték nagyobb, állítsa vissza a normál értékre a régi félgyűrűk újakra cserélésével vagy megnövelt vastagságú félgyűrűk felszerelésével.
Helyezze a főtengely karimájára a hátsó olajtömítés-tartó tömítését és a tartó foglalataiba (rizs. 2-15) helyezze be a tengelykapcsolóház első burkolatának csavarjait. Helyezze a tartót a tömszelencével a 41.7853.4011 tüskére, és a tüskétől a főtengely pereméhez mozgatva rögzítse a hengerblokkhoz.
Szerelje fel két központosító hüvelyre (rizs. 2-16) előlap 6 (rizs. 2-10) tengelykapcsoló ház. Rögzítse a fedelet anyákkal a hátsó olajtömítés-tartóhoz.
Szerelje fel a lendkereket a főtengelyre úgy, hogy a jel (kúp alakú lyuk) a felni közelében a negyedik henger forgattyús csapjának tengelyével szemben helyezkedjen el, rögzítse a lendkereket az A.60330/R retesszel, és csavarozza a főtengely karimájához.
A 67.8125.9502 persely segítségével dugattyúgyűrűk krimpeléséhez helyezzen be dugattyúkat hajtórudakkal a hengerekbe (rizs. 2-17).
Figyelmeztetés: A dugattyú csap furata 1,2 mm-rel eltér a tengelytől, ezért a dugattyúk hengerekbe történő beszerelésekor a dugattyúkoronán lévő nyílnak a vezérműtengely hajtása felé kell mutatnia.
Szerelje be a csapágyakat a hajtórudakba és a hajtórúdsapkákba. Szerelje fel a hajtórudakat és a sapkákat a főtengely csapjaira, és húzza meg a hajtórúd csavarjait. A hajtórúdsapkákat úgy kell felszerelni, hogy a kupakon lévő hengerszám ellentétes legyen a hajtórúd alsó végén lévő hengerszámmal.
Szerelje fel a lánckereket a főtengelyre. Szerelje be az olajszivattyú hajtótengelyét, és rögzítse a nyomókarimával.
Helyezzen be két központosító perselyt a hengerblokkba (rizs. 2-17) és szereljük rájuk a hengerfejtömítést.
Figyelmeztetés: A motor összeszerelésekor mindig helyezzen be új tömítést a hengerfej alá. Használt tömítés használata nem megengedett. A tömítés beszerelése előtt minden olajat el kell távolítani a blokk és a hengerfej illeszkedő felületeiről. A tömítésnek tisztának és száraznak kell lennie. Az olaj érintkezése a tömítés felületével nem megengedett. Ha olaj kerül be, zsírtalanítsa a tömítést.
Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a dugattyúk a hengerek közepén legyenek.
Szerelje be a hengerfej szerelvényt a szelepekkel, a kipufogócsonkkal és a szívócsővel a blokk két központosító hüvelye mentén.
Sorozatosan húzza meg a hengerfej csavarjait (rizs. 2-18). A biztonságos tömítés biztosítása és a csavarok meghúzásának elkerülése érdekében a jármű karbantartása során húzza meg a hengerfej csavarjait négy lépésben:
- 1 - húzza meg a csavarokat 1-10 és 20 Nm között (2 kgf·m);
- 2 - húzza meg a csavarokat 1-10 69,4-85,7 Nm-re (7,1 -8,7 kgf·m), és a 11. csavar - 31,36-39,1 N·m nyomatékkal (3,2-3,99 kgf·m);
- 3 - húzza meg az 1-10 csavarokat 90°-kal;
- 4 - húzza meg ismét az 1-10 csavarokat 90°-kal.
Figyelmeztetés: A hengerfejcsavarokat csak akkor szabad újra felhasználni, ha a csavarszár 120 mm-nél nem hosszabb. Ha a csavar hosszabb, cserélje ki egy újra.
Figyelmeztetés: A motor összeszerelése előtt kenje meg a meneteket és a csavarfejeket motorolajba mártva. Ezután hagyja lefolyni a felesleges olajat, miután legalább 30 percig tartotta a csavarokat. Távolítsa el az olajat a hengerblokk csavarfurataiból.
Forgassa el a lendkereket úgy, hogy a főtengely lánckerekén lévő jel egy vonalba essen a hengerblokkon lévő jelzéssel (rizs. 2-19).
Ellenőrizze, hogy a vezérműtengely-csapágyház tiplik a helyükön vannak-e (rizs. 2-20). Szerelje fel a lánckereket a csapágyházzal összeszerelt vezérműtengelyre, és forgassa el a tengelyt úgy, hogy a lánckeréken lévő jelölés a csapágyházon lévő jelzéssel szemben legyen (rizs. 2-21). Távolítsa el a lánckereket, és a tengely helyzetének megváltoztatása nélkül szerelje fel a csapágyházat a hengerfejre úgy, hogy a rögzítőhüvelyek a csapágyház üléseibe kerüljenek. Rögzítse a csapágyházat az anyák meghúzásával az ábrán látható sorrendben. 2-22.
Szerelje fel a láncvezetőt a hengerfejre.
Szerelje be a vezérműtengely hajtóláncát, amelyhez:
- helyezze a láncot a vezérműtengely lánckerekére, és helyezze be a meghajtó üregébe, úgy szerelje be a lánckereket, hogy a rajta lévő jel megegyezzen a csapágyházon lévő jelöléssel (rizs. 2-21). Ne húzza túl a lánckerék csavarját;
- szerelje fel a lánckereket az olajszivattyú hajtótengelyére, a rögzítőcsavar végleges meghúzása nélkül is;
- szerelje fel a láncfeszítő sarut és a feszítőt anélkül, hogy meghúzná a sapkát, hogy a feszítőrugó megnyomhassa a sarut; tekerje be a lánckorlátozó csapot a hengerblokkba;
- forgassa el a főtengelyt két fordulattal a forgásirányba, ami biztosítja a kívánt láncfeszességet; ellenőrizze a lánckerekeken lévő jelölések igazodását a hengerblokkon és a csapágyházon lévő jelölésekhez (rizs. 2-19 és 2-21);
- ha a jelek egyeznek, akkor a lendkerék blokkolásával A.60330/R reteszeléssel (rizs. 2-10), végül húzza meg a lánckerék csavarjait, a láncfeszítő sapka anyáját és hajlítsa meg a lánckerék rögzítő alátétjeit; ha a jelek nem egyeznek, ismételje meg a lánc beszerelési műveletét.
Állítsa be a hézagot a vezérműtengely-bütykök és a szelep működtető karjai között.
Szerelje fel a vezérműtengely fedelét (rizs. 2-23) tömítéssel és olajtömítéssel a hengerblokkon, a rögzítőcsavarok és anyák végleges meghúzása nélkül. A 41.7853.4010 tüskével állítsa középre a burkolat helyzetét a főtengely végéhez képest, és végül húzza meg a rögzítő anyákat és csavarokat.
Szerelje be a generátort és a szivattyú hajtótárcsáját, és rögzítse anyával.
Szerelje be az olajszűrőt a tömítéssel úgy, hogy kézzel csavarja a hengerblokkon lévő szerelvényre. Szerelje be a forgattyúház légtelenítő olajleválasztóját, a légtelenítő sapkát és rögzítse az olajleválasztó leeresztőcső rögzítőjét.
Szerelje be az olajszivattyút 1 (rizs. 2-24) és olajteknő tömítéssel.
Szerelje be a hűtőfolyadék-szivattyút, a generátortartót és a generátort. Helyezze a szíjat a szíjtárcsákra, és állítsa be a feszességét.
Szerelje fel a fűtés mag bemeneti csövét és a hűtőköpeny kimeneti csövét a hengerfejre. Csatlakoztassa a fűtőmag kimeneti csövét a hűtőfolyadék-szivattyúhoz és a kipufogócsonkhoz.
Szerelje be az ellenőrző műszereket.
Szerelje be az olajszivattyú hajtóművét és a gyújtáselosztó érzékelőjét, majd a gyújtáselosztó érzékelőjét. Tekerje be a gyújtógyertyákat, helyezze rájuk a 67.7812.9515 kulcsot, és húzza meg nyomatékkulccsal.
Állítsa be az üzemanyag-szivattyút az alfejezet utasításai szerint «Ellátó rendszer».
Szerelje be a karburátort, és csatlakoztassa hozzá a tömlőket. Zárja le felülről a karburátort technológiai dugóval.
Figyelmeztetés: Nem szabad felszerelni (vagy meghúzó anyákat) forró karburátor.
Szerelje fel a hengerfejfedelet a tömítéssel és az üzemanyagvezeték-tartóval.
Szerelje be a légszűrőt úgy, hogy a tömlőket a légszűrőházhoz rögzíti, a szűrőházat tömítéssel a karburátorra, majd szerelje fel az alaplapot és rögzítse a házat anyákkal. Szerelje be a szűrőelemet és rögzítse a szűrőfedelet.
Csatlakoztassa a nagyfeszültségű vezetékeket a gyújtáselosztóhoz és a gyújtógyertyákhoz.
Öntsön motorolajat a motorba a hengerfejfedél nyílásán keresztül.