Helyezzen egy tiszta blokkot az állványra, és csavarja bele a hiányzó csapokat.
Kenje meg motorolajjal a főtengely csapágyházait és nyomófélgyűrűit, valamint a dugattyúkat és a tömítéseket. A motor javítás utáni összeszerelésekor szereljen be új főtengely-olajtömítéseket.
Helyezze a csapágyhéjakat horony nélkül a belső felületre a középső csapágyfészekbe és annak fedelébe. Helyezze be a horonnyal ellátott béléseket a fennmaradó hengerblokk-foglalatokba, a horony nélküli béléseket pedig a megfelelő burkolatokba.
Helyezze a főtengelyt a fő csapágyakba, és helyezzen be két nyomó félgyűrűt a hátsó támasztóaljzatokba (2-12. ábra).
(A forrás a weboldalon található VAZbook.ru)
Figyelmeztetés: A félgyűrűknek a hornyok felé kell nézniük a főtengely nyomófelületei felé (a félgyűrű felületére a horony felőli oldalon súrlódásgátló réteget viszünk fel). A hátsó tartó elülső oldalán helyezzen el egy acél-alumínium félgyűrűt, a hátsó oldalon pedig egy fém-kerámia félgyűrűt (sárga színű).
Szerelje fel a fő csapágyfedeleket a külső felületükön lévő jelöléseknek megfelelően (2-13. ábra). Húzza meg a burkolat rögzítőcsavarjait.
Ellenőrizze a főtengely axiális szabad holtjátékát. Ehhez szerelje fel a jelzőt a mágneses állványra, és helyezze be két csavarhúzó végét az ábra szerint. 2-14. A tengely csavarhúzókkal történő mozgatása közben mérje meg a tengely tengelyirányú szabadjátékát egy jelzővel. 0,06-0,26 mm-en belül kell lennie. Ha a szabad holtjáték nagyobb, állítsa vissza a normál értékre a régi félgyűrűk újakra cserélésével vagy a megnövelt vastagságú félgyűrűk felszerelésével.
Helyezze a hátsó olajtömítés-tartó tömítést a főtengely karimájára, és helyezze be az első tengelykapcsolóház burkolatának rögzítőcsavarjait a tartó aljzataiba (2-15. ábra). Helyezze a tartót az olajtömítéssel a 41.7853.4011 tüskére, és a tüskétől a főtengely pereméhez mozgatva rögzítse a hengerblokkhoz.
Szerelje fel az elülső fedelet 6 (két központosító perselyre (2-16. ábra)rajz. 2-10) kuplungház. Rögzítse a fedelet a hátsó olajtömítés-tartóhoz anyákkal.
Szerelje fel a lendkereket a főtengelyre úgy, hogy a jel (kúp alakú lyuk) a felni közelében a negyedik henger hajtórúdcsapjának tengelyével szemben volt, rögzítse a lendkereket az A.60330/R retesszel és rögzítse csavarokkal a főtengely karimájához.
A 67.8125.9502 dugattyúgyűrű kompressziós hüvely segítségével helyezze be a dugattyúkat a hajtórudakkal a hengerekbe (2-17. ábra).
Figyelmeztetés: A dugattyúcsap furata 1,2 mm-rel van eltolva a tengelytől, ezért a dugattyúk hengerekbe történő beszerelésekor a dugattyú alján lévő nyílnak a vezérműtengely-hajtás felé kell mutatnia.
Szerelje be a hajtórúd csapágyait és a hajtórúd sapkákat. Szerelje fel a hajtórudakat és sapkákat a főtengely csapjaira, és húzza meg a hajtórúd csavarjait. A hajtórúdsapkákat úgy kell felszerelni, hogy a sapkán lévő hengerszám az alsó hajtórúdfej hengerszámával szemben legyen.
Szerelje fel a lánckereket a főtengelyre. Szerelje be az olajszivattyú hajtótengelyét, és rögzítse a nyomókarimával.
Helyezzen be két központosító perselyt a hengerblokkba (2-17. ábra), és szerelje fel rájuk a hengerfejtömítést.
Figyelmeztetés: Mindig szereljen be új hengerfejtömítést a motor összeszerelésekor. Használt tömítés használata nem megengedett. A tömítés beszerelése előtt el kell távolítani az összes olajat a blokk és a hengerfej illeszkedő felületeiről. A tömítésnek tisztának és száraznak kell lennie. Ne engedje, hogy olaj érintkezzen a tömítés felületével. Ha olaj kerül rá, zsírtalanítsa a tömítést.
Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a dugattyúk a hengerek közepén legyenek.
Szerelje fel a hengerfej szerelvényt szelepekkel, kipufogócsonkkal és szívócsővel a blokkra két központosító persely segítségével.
Húzza meg a hengerfej csavarjait a megadott sorrendben (2-18. ábra). A megbízható tömítés biztosítása és a csavarok meghúzásának elkerülése érdekében a jármű karbantartása során négy lépésben húzza meg a hengerfej rögzítőcsavarjait:
- 1 - húzza meg a csavarokat 1-10-20 Nm (2 kgf·m);
- 2 - húzza meg az 1-10-es csavarokat 69,4-85,7 Nm-re (7,1-8,7 kgf·m) és a 11-es csavart 31,36-39,1 Nm-re (3,2-3,99 kgf·m);
- 3 - húzza meg az 1-10 csavarokat 90°-kal;
- 4 - húzza meg ismét az 1-10 csavarokat 90°-kal.
Figyelmeztetés: A hengerfejcsavarokat csak akkor szabad újra felhasználni, ha a csavar tengelyét legfeljebb 120 mm-rel hosszabbították meg. Ha a csavar hosszabb, cserélje ki egy újra.
Figyelmeztetés: A motor összeszerelése előtt előzetesen kenje meg a meneteket és a csavarfejeket motorolajba mártva. Ezután hagyja lefolyni a felesleges olajat, és tartsa a csavarokat legalább 30 percig. Távolítsa el az olajat a hengerblokk csavarfurataiból.
Fordítsa el a lendkereket olyan helyzetbe, ahol a főtengely lánckerekén lévő jelölés egy vonalba esik a hengerblokkon lévő jelzéssel (2-19. ábra).
Ellenőrizze, hogy a vezérműtengely-csapágyház rögzítőperselyei a helyükön vannak-e (2-20. ábra). Szerelje fel a lánckereket a csapágyházzal összeszerelt vezérműtengelyre, és fordítsa el a tengelyt úgy, hogy a lánckeréken lévő jelzés szemben legyen a csapágyházon lévő jelzéssel (2-21. ábra). Távolítsa el a lánckereket, és a tengely helyzetének megváltoztatása nélkül szerelje fel a csapágyházat a hengerfejre úgy, hogy a rögzítőperselyek a csapágyház foglalataiba kerüljenek. Rögzítse a csapágyházat az anyák meghúzásával az ábrán látható sorrendben. 2-22.
Szerelje fel a láncvezetőt a hengerfejre.
Szerelje be a vezérműtengely hajtóláncát, ehhez:
- helyezze a láncot a vezérműtengely lánckerekére, és helyezze be a meghajtó üregébe, úgy szerelje be a lánckereket, hogy a rajta lévő jelölés egybeessen a csapágyházon lévő jelzéssel (2-21. ábra). Ne húzza meg teljesen a lánckerék csavarját;
- szerelje fel a lánckereket az olajszivattyú hajtótengelyére, a rögzítőcsavar teljes meghúzása nélkül is;
- szerelje be a láncfeszítő sarut és a feszítőt anélkül, hogy meghúzná a sapkát, hogy a feszítőrugó megnyomhassa a sarut; csavarja be a lánchatároló csapot a hengerblokkba;
- forgassa el a főtengelyt két fordulattal a forgásirányba, ami biztosítja a szükséges láncfeszességet; ellenőrizze, hogy a lánckerekeken lévő jelölések megegyeznek-e a hengerblokkon és a csapágyházon lévő jelölésekkel (rajz. 2-19 és 2-21);
- ha a jelek egyeznek, akkor miután a lendkereket az A.60330/R retesszel reteszelte (2-10. ábra), végül húzza meg a lánckerék csavarjait, a láncfeszítő záróanyáját és hajlítsa vissza a lánckerék csavarjainak biztosító alátétjeit; ha a jelek nem egyeznek, ismételje meg a lánc beszerelési műveletét.
Állítsa be a hézagot a vezérműtengely-szárnyak és a szelephajtókarok között.
Szerelje fel a vezérműtengely meghajtó fedelét (2-23. ábra) a tömítéssel és tömítéssel a hengerblokkra anélkül, hogy teljesen meghúzná a rögzítőcsavarokat és anyákat. A 41.7853.4010 tüskével állítsa középre a burkolat helyzetét a főtengely végéhez képest, és végül húzza meg az azt rögzítő anyákat és csavarokat.
Szerelje be a generátor és a szivattyú hajtótárcsáját, és rögzítse az anyával.
Szerelje be az olajszűrőt a tömítéssel úgy, hogy kézzel csavarja rá a hengerblokkon lévő szerelvényre. Szerelje be a forgattyúház szellőző olajleválasztóját, a légtelenítő fedelét és rögzítse az olajleválasztó leeresztőcső rögzítőjét.
Szerelje be az 1. olajszivattyút (2-24. ábra) és az olajteknőt a tömítéssel.
Szerelje be a hűtőfolyadék-szivattyút, a generátortartót és a generátort. Helyezze a szíjat a szíjtárcsákra, és állítsa be a feszességét.
Szerelje fel a fűtés radiátor bemeneti csövét és a hűtőköpeny kimeneti csövét a hengerfejre. Csatlakoztassa a fűtőmag kimeneti csövét a hűtőfolyadék-szivattyúhoz és a kimeneti csővezetékhez.
Szerelje be a vezérlőműszer érzékelőit.
Szerelje be az olajszivattyút és az elosztó hajtóművet, majd az elosztót. Csavarja be a gyújtógyertyákat, szerelje rájuk a 67.7812.9515 csavarkulcsot, és húzza meg nyomatékkulccsal.
Szerelje be az üzemanyag-szivattyút az alfejezetben leírtak szerint "Áramellátási rendszer".
Szerelje be a karburátort, és csatlakoztassa hozzá a tömlőket. Zárja le felülről a karburátort technológiai dugóval.
Figyelmeztetés: Szerelés nem megengedett (vagy meghúzzuk az anyákat) fűtött karburátor.
Szerelje fel a hengerfejfedelet a tömítéssel és az üzemanyagvezeték-tartóval.
Szerelje be a levegőszűrőt úgy, hogy a tömlőket rögzíti a légszűrő házához, szerelje fel a szűrőházat a tömítéssel a karburátorra, majd szerelje fel a tartólemezt, és rögzítse a házat anyákkal. Szerelje be a szűrőelemet és rögzítse a szűrőfedelet.
Csatlakoztassa a nagyfeszültségű vezetékeket a gyújtáselosztó érzékelőjéhez és a gyújtógyertyákhoz.
Töltse fel a motort motorolajjal a hengerfejfedél betöltőcsonkján keresztül.