Ryż. 249. Schemat włączenia czyścików i spryskiwaczy reflektorów:
1 - silniki elektryczne do czyszczenia reflektorów; 2 - silnik spryskiwacza reflektorów; 3 - blok montażowy; 4 - wyłącznik zapłonu; 5 - włącznik spryskiwaczy reflektorów w przełączniku trójdźwigniowym (jednocześnie jest to włącznik spryskiwacza przedniej szyby); P2 - przekaźnik do włączania spryskiwaczy i spryskiwaczy reflektorów.
Silnik spryskiwacza reflektorów wraz ze skrzynią biegów znajduje się w jednej obudowie, tworząc zmontowany napęd elektryczny. Napęd elektryczny posiada bimetaliczny bezpiecznik termiczny wielokrotnego użytku, chroniący silnik elektryczny przed przeciążeniem. Konstrukcja napędu elektrycznego odkurzacza jest nierozłączna, aw przypadku awarii wymieniana na nową. Podstawowe dane do sprawdzenia napędu elektrycznego odkurzacza (przy napięciu 12 V i temperaturze 25°C):
- Liczba uderzeń podwójnego wału na minutę w momencie 0,1 kgf·m - 50±5
- Zużycie prądu w momencie 0,1 kgf·m, A, nie więcej niż - 1,5