Ryż. 129. Schemat włączenia spryskiwaczy i spryskiwaczy reflektorów i tylnej szyby:
1 - środki do czyszczenia reflektorów; 2 - elektrozawór do włączania spryskiwacza reflektorów; silnik spryskiwacza; 4 - elektrozawór do włączania spryskiwacza tylnej szyby; 5 - blok montażowy; 6 - przekaźnik czasowy spryskiwacza tylnej szyby; 7 - przekaźnik do włączania spryskiwaczy reflektorów; 8 - wyłącznik zapłonu; 9 - włącznik środków czyszczących i myjek do okularów; 10 - włącznik oświetlenia zewnętrznego; - środek do czyszczenia tylnej szyby.
Środek do czyszczenia reflektorów
Środek do czyszczenia reflektorów składa się z dwóch (wykonanie lewe i prawe) motoreduktory z dźwigniami i szczotkami. Dźwignie i szczotki są ustawione w dolnym położeniu, aż szczotki zatrzymają się w blokowych ogranicznikach reflektorów. W motoreduktorach zamontowane są termiczne bezpieczniki bimetalowe w celu ochrony przed przeciążeniami. Zmotoryzowane czyściki reflektorów są dostępne w wersji nierozłącznej. Dlatego nie można ich naprawić, aw przypadku awarii należy je wymienić na nowe.
Środki do czyszczenia reflektorów i spryskiwacze reflektorów (silnik elektryczny 3 pompy i zawór 2) włączany przełącznikiem 9 (położenie dźwigni VII), czy napięcie jest podawane do reflektorów za pomocą włącznika oświetlenia zewnętrznego 10. Przekaźnik pomocniczy 7 jest zainstalowany w bloku montażowym, aby włączyć spryskiwacze reflektorów.
Środek do czyszczenia tylnej szyby
Myjka do tylnej szyby składa się z motoreduktora, dźwigni i szczotki. Układanie dźwigni za pomocą pędzla w prawo w kierunku samochodu. Motoreduktory wyposażone są w termiczny bezpiecznik bimetalowy chroniący przed przeciążeniem. Konstrukcja motoreduktora umożliwia jego demontaż w celu wyeliminowania drobnych usterek (czyszczenie kolektora itp.).
Wycieraczkę tylnej szyby włącza się przełącznikiem 9 (położenie dźwigni VIII). W położeniu dźwigni IX przekaźnik 6 jest włączony i napięcie jest dostarczane z niego do silnika pompy spryskiwacza 3 i do zaworu doprowadzającego płyn do spryskiwaczy 4 do tylnej szyby. Zawór jest uruchamiany i płyn z pompy jest dostarczany do tylnej szyby. Po powrocie dźwigni do położenia VIII przekaźnik elektroniczny 6 utrzymuje włączony zawór 4 i pompę spryskiwacza 3 jeszcze przez 5 sekund.
Procedura rozwiązywania problemów z wycieraczkami reflektorów i tylnej szyby jest taka sama, jak opisana powyżej dla wycieraczek przedniej szyby.